李勇
- 作品数：22 被引量：98H指数：6
- 供职机构：清华大学信息科学技术学院电子工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信理学经济管理更多>>
- 基于流量的车载网络路边单元RSU部署方案被引量：2
- 2016年
- 针对目前车载移动容迟网络中的路边单元(RSU)部署问题,提出一种基于车流量的车载网络路边单元RSU部署方案,该方案通过对车载网中路口的车流量的统计行为进行分析,在城市重要交通枢纽和交叉路口部署路边单元RSU来进行辅助通信,从而有效提高车载移动网络的通信效率。根据北京和上海两地实际的车载移动数据,进一步对所提方案进行分析和评估。研究结果表明:在辅助车辆与车载之间的通信时,密集部署RSU可以创造连续的通信机会,从而有效提高网络性能。
- 奎晓燕杜华坤肖雪峰李勇
- 关键词：车载网络
- 基于可编程硬件的虚拟路由器数据平面设计与实现被引量：4
- 2013年
- 未来网络体系结构创新和验证亟需建设虚拟化网络实验平台,虚拟路由器作为其中的核心组网设备,其结构和性能决定了实验平台的灵活性和承载能力.本文提出基于并行流水线的虚拟路由器数据平面结构,结合并行包分类和异步多指针轮询调度机制,在同一物理底层上实现了多个相互隔离的并行异构路由器.本设计在可编程硬件上进行了原型实现,并结合商用及软件路由器在真实的网络环境中部署、测试与实验.实验结果表明与传统单流水线结构相比,本设计能以更高灵活性和并行性支持异构的路由器实例独立运行;在逻辑资源开销和延时特性未显著增加的情况下,并行虚拟路由器可以达到与硬件可比的线速转发能力.
- 刘中金李勇杨懋苏厉金德鹏曾烈光
- 关键词：虚拟化数据平面可编程硬件
- 基于真实车载移动数据的RSU部署算法被引量：7
- 2015年
- 为了有效提高网络性能,基于车载移动数据研究了真实城市环境下的路边单元(RSU)部署问题,收集并记录了基于北京市的车载移动数据集,通过差值方法等对车辆轨迹数据进行了预处理,使得该数据成为研究RSU部署策略的重要支持.基于真实的移动数据,提出了综合考虑中心性和均匀性的RSU部署算法,以优化网络整体性能.以真实车载移动轨迹为基础的仿真实验结果表明,所提出的RSU部署算法可以有效提升网络性能.
- 奎晓燕杜华坤肖雪峰李勇
- 关键词：资源分配
- 人工智能驱动的复杂系统研究前沿
- 2024年
- 作为一个研究对象涵盖基本物质、生命体和社会的跨学科研究领域,复杂系统的研究有助于增进对自然和社会现象的理解和预测,在解决人类面临的复杂问题中具有重要价值。这一领域的早期研究积累了海量的各类真实复杂系统数据,在此基础上发展数据密集型、人工智能方法驱动的复杂性科学研究新范式,将为复杂系统的描述、预测与知识发现提供一条全新的路径。该文对人工智能驱动的复杂系统研究进行前瞻性的综述,探讨人工智能助力下的复杂系统研究发展前沿,并分析基于人工智能方法的领域代表性工作,最后讨论复杂系统视角下人工智能理论及技术的潜在发展方向。
- 丁璟韬徐丰力孙浩严钢胡延庆李勇周涛
- 关键词：复杂系统人工智能
- 基于SDN/NFV的移动核心网关键技术研究被引量：5
- 2017年
- 随着移动互联网的发展,移动流量的迅速增加,移动核心网的承载能力面临前所未有的挑战。同时,移动核心网中使用大量的专用硬件网络设备这些设备软硬件高度耦合,设备之间硬件资源不能共享,资源利用率低下,并且网络运营成本居高不下,也阻碍了网络服务的创新。近几年提出的网络功能虚拟化和软件定义网络技术为解决上述问题提供了技术思路。本文首先回顾了移动核心网的发展历程并介绍了LTE核心网网元功能,介绍了软件定义网络和网络功能虚拟化的基本概念和优势,分析了软件定义网络和功能虚拟化技术相结合解决移动核心网问题的发展趋势,同时分析了移动核心网的演进和发展以及面临的挑战。然后综述了当前基于网络功能虚拟化和软件定义网络的移动核心网架构的相关研究,大体分为基于软件定义网络和软件功能虚拟化的重新设计和兼容现网设计两大类,按照研究方法又可以分为利用Open Flow协议,利用重构思想,引入新实体和层次结构设计四类。分析了六个开放性的问题,包括架构问题,协议问题,资源管理问题,安全性问题和兼容性问题。最后指出了移动核心网架构的未来研究的三个方向,即基于网络功能虚拟化和软件定义网络的移动核心网一定要考虑与现网的兼容性问题,功能布局算法问题,层级式控制器架构问题。
- 赵巍李勇
- 关键词：移动核心网网络架构
- 面向城市可持续发展的城市商圈/街区知识图谱构建方法与应用展望
- 2023年
- 城市正在成为人类社会可持续发展的核心要素。随着大数据和人工智能技术的飞速发展,越来越多的研究致力于数据驱动的城市可持续发展,通过海量多源异构城市数据对城市在社会、经济和生态方面的可持续发展进程进行监测、解释和评估。然而,当前研究往往局限在单一应用场景和单一数据源,缺少对不同城市数据源、不同城市元素之间内在关联的考虑,难以泛化到城市可持续发展的多种场景。因此,本文提出城市商圈/街区知识图谱驱动的城市可持续发展研究框架。首先,从海量多源异构城市数据中构建城市商圈/街区知识图谱本体,建模人、地、组织、商圈和街区等城市元素的关联关系,进一步在本体指导下实现知识融合,构建城市商圈/街区知识图谱。紧接着,围绕城市可持续发展进程的状态监测、现象解释和决策评估介绍城市商圈/街区知识图谱驱动的城市可持续发展应用。最后,以城市社会经济指标预测为典型任务,提出知识注入的跨模态对比学习方案,验证城市商圈/街区知识图谱在相关应用中的有效性和泛化性,为城市商圈/街区知识图谱驱动的城市可持续发展提供典型例证。
- 刘宇李勇
- 关键词：知识图谱人工智能城市可持续发展
- 人工智能时代下的复杂网络
- 2024年
- 人工智能(AI)在21世纪取得了革命性的突破,AI方法驱动的复杂网络研究新范式,将为复杂网络的描述、理解、预测与优化提供一条全新的路径。通过分析复杂网络科学研究面临的挑战和AI算法的深层联系,探讨了AI在不同领域的复杂网络的应用,从基础设施网络、生态和生物网络、社交网络等不同类型网络展望了AI驱动下的复杂网络未来研究发展方向。
- 刘家臻王寰东丁璟韬颜欢徐丰力范长俊李勇刘忠
- 关键词：复杂网络人工智能
- 高速可编程网络创新实验设备设计与实现
- 2014年
- 面向下一代网络的新协议和体系架构研究是当前网络研究的重要组成部分,而基于实际设备的实验验证是证明研究结果正确性的主要途径。针对基于软件或传统网络设备的验证方式在有效性、灵活性等方面的不足,提出一种支持网络创新实验验证的高速网络硬件设备解决方案。该方案基于现场可编程门阵列设计,将控制平面与数据平面解耦合,同时采用高性能的网络与存储模块,满足网络创新实验对设备可编程、高性能、灵活管理控制等方面的需求。基于此方案设计并实现TNIP网络处理板卡。实验结果证明,该板卡支持高达16 Gb/s的网络通信,可以应用于复杂的网络创新实验。
- 崔波刘中金李勇苏厉金德鹏曾烈光
- 关键词：网络设备网络创新可编程硬件虚拟化
- 基于SDN-NFV的移动核心网联动机制研究被引量：6
- 2017年
- 针对当前移动核心网中业务复杂僵化的问题,提出一种基于网络功能虚拟化及软件定义网络的联动机制,通过整合控制面信息,完成复杂业务的部署以及业务链与匹配策略的动态更新,实现从逻辑规则到转发流表的物理映射,保障基于业务链的通信模式,满足服务质量的需求。实验结果表明,该联动机制可以实现高效快速的业务链部署,有效满足移动网络对灵活性及可扩展性的要求。
- 谢凡李勇柳嘉强苏厉金德鹏
- 关键词：移动核心网业务链
- 一种基于动态配额的虚拟网带宽公平调度算法被引量：3
- 2016年
- 网络虚拟化被广泛用于网络实验平台和数据中心等场景中。作为虚拟化网络中的核心组网设备,虚拟路由器可以在同一物理底层上构建多个虚拟路由器实例来承载多个虚拟网。其核心调度问题在于如何根据不同虚拟网对带宽的不同需求,将网络数据包调度到不同的实例中。该文针对该问题对虚拟化场景下的队列调度问题进行建模,提出了基于动态配额的队列调度算法,与mi DRR等算法相比,该文算法在虚拟网带宽分配的有效性和公平性上有明显优势。
- 刘中金卓子寒何跃鹰李勇苏厉金德鹏曾烈光
- 关键词：网络虚拟化虚拟路由器队列调度算法
