王伟
- 作品数：26 被引量：125H指数：6
- 供职机构：中国地质大学工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球环境科学与工程矿业工程更多>>
- 上向分层充填法采矿的数值模拟研究被引量：5
- 2014年
- 为了科学地评价矿区在水岩耦合条件下采矿过程中的矿柱稳定性以及地面沉降问题,避免工程经验类比法的不确定性和随意性,在工程地质勘察以及岩体物理力学试验的基础上,运用应力和位移的统一场理论,以司家营铁矿为工程背景,利用矿段的工程地质剖面图,在有限元数值分析软件ANSYS中建立精细的三维数值计算模型,导入FLAC3D数值模拟软件进行矿区在水岩耦合条件下的数值模拟,最后获得地表沉降云图、矿柱的应力云图以及渗流场的矢量分布图。在此基础上对矿山开挖过程中的地面位移、矿柱应力和渗流场的分布特征进行了分析,对上覆岩层及地表变形和矿柱承受的应力状况进行预测。最终成果不仅可以对现阶段矿山的开采过程提供一定的科学依据,同时对矿山的安全生产具有重要的指导意义。
- 胡丽珍李云安雷银王钦刚王伟刘莎
- 关键词：上向分层充填法数值模拟矿柱稳定性地面沉降
- 武汉地铁某深基坑开挖对周边高架桥影响的分析预测与数值模拟研究
- 以武汉地铁某深基坑工程为研究背景，综合现场监测、BP神经网络预测以及数值模拟计算等多种方法，研究在复杂路段下地铁车站深基坑围护结构的变形规律与深基坑开挖对上跨高架桥墩的影响作用。研究提出：在以后的类似工程中可以利用数...
- 胡斌王新刚冯晓腊胡启晨王伟
- 关键词：地铁深基坑高架桥数值模拟
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- 基于BIM和本体的地铁基坑施工危险源自动识别被引量：5
- 2019年
- 为提高地铁施工现场安全管理水平,将BIM技术与本体技术相结合,研究其在地铁施工项目危险源管理领域中的应用。首先明确了BIM环境下地铁基坑施工危险源辨识的流程;然后根据地铁基坑本体模型及规范约束模型,构建了地铁基坑施工的安全本体,最后选取基坑临边为例,将建立的基坑临边安全本体知识导入到BIM模型中,实现危险源的自动辨识及安全防护措施的可视化。结果表明,结合BIM技术和本体技术,不仅可以实现地铁基坑施工安全知识的储存、共享,还能实现危险源的自动识别与分析,促进安全知识与施工过程的集成。
- 何华刚王伟赵莉罗陈
- 关键词：地铁基坑BIM本体
- 万源市沙滩镇栀子园地表变形成因机制分析与防治对策
- 2011年
- 以地表变形区的工程地质调查、实测地质剖面等地质资料为依据,总结了区内典型地带的地表变形特征,较深入地分析了该斜坡区的地表变形的成因机制,提出了防止地表变形继续发展的切实有效的防治对策。
- 杨丽英王伟高金川
- 关键词：地表变形蠕滑
- 结合监测位移R/S分析的树坪滑坡稳定性综合评价被引量：6
- 2014年
- 依据力学分析计算的滑坡传统稳定性评价方法已经取得了很大的进展,但监测位移才是最能反映滑坡稳定性状态的证据,将稳定性计算与监测位移分析相结合将更加有利于滑坡稳定性的综合评价。本文基于三峡库区树坪滑坡长时间位移监测数据,采用R/S分析,并结合Geo SLOPE/W和SEEP/W的滑坡稳定性数值模拟,对树坪滑坡的稳定性进行了综合性评价。结果表明:数值模拟显示在自重+175m库水位+暴雨工况下滑坡整体欠稳定,监测位移R/S分析显示未来滑坡变形将继续加剧,两者结果较吻合。可见,在具备滑坡监测资料的基础上,结合监测位移的滑坡稳定性综合分析是一个较好的滑坡稳定性评价方法。
- 王伟殷坤龙曹颖
- BIM技术在地铁站人员疏散的应用研究
- 2018年
- 地铁站基本都位于地下,空间较为密闭且出口有限并位于特定的位置,因此一旦地铁站发生火灾等事故时,容易造成人员伤亡。本文以此为背景,针对火灾地铁事故原因及特性,利用BIM及Pathfinder软件构建疏散模型并进行优化。
- 王伟杨雪韵吕山可
- 关键词：地铁站BIMPATHFINDER
- 基于BIM与机器视觉技术结合的建筑施工危险区域入侵预警研究被引量：18
- 2020年
- 为解决建筑施工过程中工人入侵危险区域的预警问题,利用建筑信息模型(BIM)技术和机器视觉技术在建筑施工领域的应用优势,将BIM技术与机器视觉技术相结合,实现建筑施工现场危险区域的入侵预警。首先将LEC评价法用于危险区域划分,确定建筑施工现场危险区域类型的等级划分原则;其次结合IFC的特性,构建建筑施工危险区域的IFC拓展框架,便于危险区域的BIM表达,并分析机器视觉技术在人员定位和危险区域定位中的应用;最后将BIM技术与机器视觉技术相结合,构建了建筑施工现场危险区域施工人员入侵预警模型。实例应用结果表明:提出的危险区域人员入侵预警方法能根据建筑施工现场施工人员的位置信息进行相应的预警,从而降低了施工人员入侵危险区域行为的发生,提高了建筑施工现场的安全管理水平。
- 王伟吕山可张雨果赵楚楠何华刚
- 关键词：建筑施工现场入侵预警BIM技术机器视觉技术
- 某高速公路地质灾害致灾机理研究被引量：1
- 2014年
- 对某高速公路在强降雨条件下引发的道路沉降和滑坡地质灾害进行现场考察和工程地质勘查,详细分析该地质灾害区的工程地质条件研究该地质灾害的形成机理。通过对该研究区的裂隙统计研究分析,采用裂隙玫瑰花图和FLAC 3D数值模拟的方法详细对比分析了该地质灾害的形成机理。揭示了该处地质灾害形成机理是由于高速公路填方区土体具有失陷性和压实不够,滑坡受控于地貌、地层岩性和在强降雨条件下岩土体强度削弱,并且证明了滑坡的形成与高速公路高填方工程无直接关系。通过定性与定量的双重研究分析对评价类似地质条件的地质灾害提供了新的分析方法,具有极高的参考意义。
- 唐谦王钦刚王伟吴晔王克冰
- 关键词：强降雨高速公路滑坡数值模拟
- 龙滩水电站蠕变体B区岩体结构面规模的定量化描述被引量：2
- 2014年
- 结构面的大小规模不仅影响岩体的力学性质,而且影响工程岩体的力学作用及其稳定性。假定岩体结构面的形态为圆盘状,利用建立的结构面迹长与其直径间的概率关系综合模型,结合结构面迹长的估计值可以反算结构面直径,从而用来直接反映结构面的规模大小。以龙滩水电站蠕变体B区为例,在该区某监测平硐结构面测量的基础上,运用Dips软件对所测结构面进行优势分组,然后采用广义H-H法对每组优势结构面迹长进行估计。基于3种结构面迹长与其直径间的基本概率关系模型,分析取样面的分布特征,考虑2个主要影响因素,推导了适用于该区域结构面迹长与其直径间的综合模型。计算得到3组优势结构面的直径分别为3.80,3.29,1.00,表明结构面的规模较小,该区域岩体较为稳定。
- 王伟胡斌张腾胡耀君
- 关键词：概率关系模型
- 基于ArcGIS信息量模型的神农溪流域地质灾害易发性区划被引量：14
- 2013年
- 针对三峡库区神农溪流域地质灾害发育,本文首先在深入分析流域地质灾害发育特征的基础上,编制了神农溪流域地质灾害分布图;然后基于信息量模型,确定了影响神农溪流域地质灾害发育各个因子及其信息量值,并结合实际条件对负信息量值进行了修正,同时利用ArcGIS的叠加分析完成了神农溪流域地质灾害易发性分区图;最后辅以专家打分模型对该分区图进行了修正。结果表明信息量模型的预测结果与实际调查情况基本吻合,该研究结果对提高区域地质灾害风险评价和预测精度具有重要的理论和实际意义。
- 李明王伟张超
- 关键词：ARCGIS信息量模型
