王强
- 作品数：80 被引量：428H指数：14
- 供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信动力工程及工程热物理理学更多>>
- 并联式TBCC发动机进排气系统气动特性研究被引量：2
- 2013年
- 针对一并联式涡轮基组合循环（TBCC）发动机进排气系统的气动方案，对其从涡轮向冲压模态转换过程中的典型工作点上的流场进行了数值模拟。结果显示：模态转换中涡轮发动机进气道的流量系数逐渐下降，反压承受能力逐渐减弱，冲压发动机进气道的流量系数逐渐增加。模态转换中，涡轮发动机喷管在不同落压比（NPR=20～80）下均无明显流动分离现象；冲压发动机喷管分离区逐渐减小，且随着落压比的增加分离程度逐渐减弱。
- 张丁午王强胡海洋
- 关键词：涡轮基组合循环发动机进气系统排气系统模态转换
- 两种流体控制方案矢量喷管内流场计算及分析被引量：17
- 2004年
- 在激波诱导和喉道倾斜 2种流体控制方案下 ,对推力矢量喷管的二维内流场进行了数值模拟 .用局部加密的四边形结构网格对流场进行网格划分之后 ,采用二阶迎风离散格式和二方程湍流模型求解强守恒形式的Navier Stokes方程 ,通过对内流场的模拟获得流体控制推力矢量喷管方案的推力矢量特性 .计算结果表明 :对于激波诱导矢量控制方案 ,在小落压比大注气量且后缝注气的情况下所产生的矢量角最大 ;对于喉道倾斜矢量控制方案 ,在扩张片上以与主流成某一角度的方向注入气流产生的矢量角最大且没有带来较大的推力损失 ;
- 罗静王强额日其太
- 关键词：流体控制数值模拟矢量喷管内流特性
- 飞行器表面三维流场与固壁温度场的耦合分析被引量：9
- 2009年
- 分析了飞行器表面温度场形成的物理机制,建立了飞行器蒙皮温度场耦合计算的理论模型,较为完整的考虑了各种热源对飞行器蒙皮温度的作用.采用有限体积法和重整化群RNG(Renormalization Group)k-ε湍流模型对流场求解N-S方程,蒙皮固壁中采用热传导模型,采用离散坐标法DOM(Discrete Ordinates Method)计算蒙皮固体壁面对外界大气的辐射.通过数值计算研究了飞行高度、马赫数和内热源对蒙皮温度分布的影响,以及高度及马赫数对飞行器表面气动加热的作用.结果表明,该方法适合考虑飞行器外部流场、固壁等多种热源作用的温度场数值模拟.
- 吕建伟王强
- 关键词：气动加热温度场
- 微射流强化混合对喷流红外辐射特性的影响被引量：5
- 2011年
- 计算了微射流强化混合喷流在3~5μm波段的红外辐射特性,并与无微射流强化混合的喷流红外辐射特性进行了比较,分析了微射流强化混合对喷流红外辐射特性的影响.喷流的流场及温度场结果采用有限体积法求解N-S方程得到,采用Tam-Thies湍流模型模拟喷流.红外辐射特性的计算采用有限体积法求解吸收-发射性介质条件下的三维辐射传输方程得到.计算结果表明,在中等亚音速条件下,微射流可以达到较好的强化混合效果,射流流量占主流流量1%时,喷流的红外辐射强度比基准喷流的红外辐射强度降低15%左右,射流流量达到主流流量的3%时,喷流的红外辐射强度可以降低27%左右.
- 朱希娟额日其太李家军王强
- 关键词：红外辐射有限体积法
- 后掠角度对超声速混合的影响被引量：3
- 2005年
- 通过采用隐式方法求解三维、粘性、湍流 Navier-Stokes方程及组分方程 ,对以氢气为燃料的超燃冲压发动机燃烧室模型进行了数值模拟 ,分析了不同后掠角度对于超声速混合的影响。计算结果表明后掠斜坡产生的流向涡的强度以及混合增强效果优于无后掠斜坡 ,并随着后掠角度的增加而增强 。
- 金哲岩王强额日其太
- 关键词：超音速燃烧数值模拟
- 后掠翼混合层流控制机制的实验被引量：5
- 2010年
- 在低湍流度风洞中针对NACA64A-204翼型后掠翼模型进行混合层流控制(HLFC)实验研究.通过萘升华流动显示技术以及热线测量边界层速度的方法,研究了不同吸气量条件下HLFC对后掠翼转捩位置以及流动稳定性的影响.实验结果表明:无吸气的情况下,转捩出现在x/c≈0.4,标准和两倍抽吸量条件下,转捩位置可以达到80%弦长位置(最小压力点下游).HLFC方法可以减弱后掠翼边界层平均流的扭曲,降低扰动之间的非线性作用,减小不稳定扰动波的能量,延迟转捩获得更大的层流区.
- 王菲额日其太王强郭辉苏沛然
- 关键词：转捩热线
- 复杂形式球型收敛调节片喷管内流场计算及分析被引量：9
- 2007年
- 为了分析复杂形式球型收敛调节片喷管(SCFN)三维内流场特性,对六角形和领结形的SCFN进行几何建模,并利用N-S方程和S-A模型,对两种喷管在不同落压比(NPR)下进行了内流场数值模拟.研究表明,计算结果与实验结果吻合较好;在此基础上,对两种喷管的流场特性及性能进行了比较分析.
- 宋洁王强
- 关键词：内流场数值模拟
- 一种能克服两方程湍流模型刚性的流热一体化算法被引量：4
- 2009年
- 使用流热一体化算法解决传统耦合算法难于处理的流场与固体温度场耦合计算问题.为保证其计算效率,提出一个简单有效的方法用以克服两方程湍流模型刚性.给出该方法的理论证明,并验证其配合多重网格提高LUSGS隐式时间推进法的计算效率.
- 胡海洋王强
- 关键词：多重网格
- 轴对称喷管喉道面积射流控制数值模拟研究被引量：13
- 2010年
- 利用数值模拟方法,针对轴对称喷管,研究了喉道注气对喷管流动的影响。在此基础上,研究了注气流量、注气角度、喷管扩张角等对喷管流动和内特性的影响。数值模拟结果表明,喉道注气可以显著减小喷管流量,改变喷管有效喉道面积;喉道注气使喷管实际膨胀比增大,产生过膨胀损失,使推力性能降低;注气流量比较大时,喉道注气可以形成开放的回流区,使喷管实际的膨胀比减小,提高了喷管的推力性能。
- 额日其太李喜喜王强
- 关键词：喷管喉道面积射流控制
- 基于升华法的后掠翼混合层流控制研究被引量：9
- 2010年
- 在低湍流度风洞中针对45°后掠角NACA64A-204翼型模型,采用升华流动显示技术研究不同吸气量和不同迎角状态下混合层流控制(HLFC)对转捩位置的影响。结合热线方法测量流向速度研究扰动增长的机制。实验结果表明:萘升华流动显示技术适合用来研究HLFC方法对后掠翼转捩的影响,可以直观和准确地表示后掠翼上的转捩位置;在无吸气的情况下,随着迎角从-6°到2°增大,层流区长度先增大后减小;HLFC方法可以显著推迟由横流不稳定触发的转捩;在同一迎角下增加吸气量,可以更有效地减小主要扰动波的能量。
- 王菲额日其太王强郭辉苏沛然
- 关键词：转捩
