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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇石油与天然气...

主题

  • 3篇汽油
  • 2篇汽油料
  • 2篇裂化
  • 2篇催化裂化
  • 1篇烃含量
  • 1篇汽油改质
  • 1篇汽油烯烃
  • 1篇汽油烯烃含量
  • 1篇重油
  • 1篇重油催化
  • 1篇重油催化裂化
  • 1篇重油催化裂化...
  • 1篇烯烃
  • 1篇烯烃含量
  • 1篇裂化催化剂
  • 1篇裂化汽油
  • 1篇裂解装置
  • 1篇硫含量
  • 1篇磨损
  • 1篇降硫

机构

  • 4篇中国石化股份...
  • 3篇中国石油化工...

作者

  • 4篇罗勇
  • 2篇侯典国
  • 2篇张瑞弛
  • 1篇张瑞驰
  • 1篇许友好
  • 1篇杨勇刚

传媒

  • 4篇石油炼制与化...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2002
  • 1篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
荆门催化裂解装置催化剂磨损和跑剂的控制被引量:15
2001年
中国石化股份公司荆门分公司催化裂解 (DCC)装置由于进料喷嘴等处线速过高 ,催化剂受到较大磨损后细粉含量上升 ,引起再生器跑剂 ,实施控制后取得较好效果。催化剂损耗从 1.2kg/t降到 0 .8kg/t。
罗勇张瑞弛
关键词:催化裂解装置催化剂磨损
焦化汽油改质方案的比较被引量:7
2002年
焦化汽油由于品质较差,需要进行改质。在工业装置上实际应用的各种改质方案中,通过比较认为,作为催化裂化反应终止剂和加氢后作为重整掺炼原料两种方案都是适用的,但作为催化裂化提升管底部汽油进料方案的经济性好,流程短,是焦化汽油改质的最好方案。
罗勇
关键词:焦化过程汽油料改质焦化汽油
降低催化裂化汽油烯烃含量和硫含量的DSZ工艺被引量:6
2005年
介绍了降低催化裂化汽油硫含量和烯烃含量的DSZ工艺的小试、中试和工业应用结果。以汽油为原料的小型试验结果表明,该工艺对重馏分汽油的脱硫率比全馏分汽油高,较高的反应温度对脱硫有利,但液体收率有所下降,汽油烯烃含量下降,芳烃含量增加。以镇海直馏减压蜡油为原料进行了中型试验,粗汽油回炼采用注入提升管后的流化床反应器的方式,结果表明,汽油烯烃含量和硫含量均有所下降。在荆门分公司DCC工业装置上进行的工业试验结果表明,干气、汽油产率减少,液化气和柴油产率增加,焦炭略有增加,汽油烯烃含量(荧光法)下降7个百分点,汽油硫分布下降16.0%。
侯典国张瑞驰许友好罗勇
关键词:催化裂化汽油料硫含量烯烃
催化裂化汽油降硫助剂的工业应用被引量:18
2004年
在荆门分公司Ⅱ套重油催化裂化装置上进行了降硫助剂MS0 11的工业应用试验。结果表明 ,助剂MS0 11与裂化催化剂有较好的配伍性 ,助剂对主催化剂性能以及对产品分布没有明显影响。总结标定时 ,当助剂量占系统平衡催化剂藏量约 10 .6 %时 ,汽油中硫质量分数由空白标定的 0 .0 85 4 %下降到 0 .0 5 4 0 % ,表明该助剂具有较好的降低汽油硫含量的作用。
罗勇杨勇刚侯典国张瑞弛
关键词:降硫工业应用试验催化裂化汽油重油催化裂化装置裂化催化剂
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