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刘洲

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇显微组织
  • 3篇合金
  • 2篇钛合金
  • 1篇低成本钛合金
  • 1篇制件
  • 1篇疲劳断裂分析
  • 1篇钛合金紧固件
  • 1篇铝合金
  • 1篇紧固
  • 1篇紧固件
  • 1篇航空用
  • 1篇TB8钛合金
  • 1篇2024铝合...

机构

  • 3篇中航工业北京...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 3篇刘洲
  • 2篇费跃
  • 2篇商国强
  • 2篇朱知寿
  • 2篇王新南
  • 1篇汝继刚
  • 1篇米保卫
  • 1篇祝力伟
  • 1篇陈军洲
  • 1篇李军
  • 1篇陈高红

传媒

  • 1篇金属热处理
  • 1篇稀有金属
  • 1篇钛工业进展

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
2024铝合金转动制件的失效分析被引量:2
2013年
采用外观检查、裂纹断口宏微观观察及能谱分析、材料硬度检测、金相检查对2024铝合金转动件出现的裂纹进行了失效分析。结果表明,2024铝合金制件的裂纹失效属低周疲劳开裂,在冲压成型过程中,模具对坯件造成凹坑,产生应力集中加速了疲劳裂纹的萌生与扩展,导致最终失效。提出了严格控制制件的加工工艺的建议,并在装配前严格检查其表面质量。
陈高红刘洲陈军洲汝继刚
关键词:2024铝合金显微组织
航空用新型低成本钛合金显微组织与损伤容限性能关系研究被引量:8
2013年
利用扫描电镜对某新型航空用Ti-Al-Mo-Cr-Zr系低成本钛合金的双态组织、片层组织及网篮组织3种典型显微组织特征和裂纹扩展过程进行了观察和分析,并对具有不同类型显微组织的合金进行了拉伸、断裂性能和疲劳性能的检测。结果表明:该新型Ti-Al-Mo-Cr-Zr系高性能低成本钛合金在不同显微组织下均具有良好的强度—塑性—韧性—疲劳性能的匹配。其中,双态组织的该合金具有最高的强度和塑性,但损伤容限性能较低(断裂韧性稍低,疲劳裂纹扩展速率高);网篮组织的该合金具有良好的断裂韧性和疲劳强度,疲劳裂纹扩展速率与双态组织的水平相当;片层组织的该合金具有最为优异的损伤容限性能(最低的疲劳裂纹扩展速率和最高的断裂韧性),但疲劳极限、强度和塑性稍低于双态组织和网篮组织的该合金。
王新南费跃刘洲商国强李军祝力伟朱知寿
关键词:钛合金显微组织
TB8钛合金紧固件疲劳断裂分析被引量:4
2016年
采用外观检查、扫描电镜(SEM)断口观察、金相(OM)检验等方法分析了TB8钛合金紧固件疲劳断裂后的断口形貌和显微组织,并对紧固件头部附近的受力情况进行了有限元模拟分析。研究结果表明,疲劳试验后头部完全断裂的TB8钛合金紧固件均为多源疲劳开裂,同时可见三块疲劳区域,主疲劳区扩展相对较充分,但疲劳裂纹扩展距离均较短。不同疲劳试验结果的TB8钛合金紧固件显微组织均由等轴初生α相和β转变组织组成,再结晶后的β晶粒较小,且没有形成明显的晶界;而通过有限元模拟计算可知,当挤头部圆角半径(R)接近于1.0mm,同时紧固件抛物线流线离倒角较远时,紧固件头部的疲劳性能较好,这与疲劳试验结果相一致。因此,通过减小镦制时丝材端面与模具型面的摩擦力,以控制TB8钛合金紧固件挤头部区域的流线形态,同时在满足技术要求的前提下尽量减小R的尺寸,可以获得较高的疲劳强度。
商国强王新南费跃刘洲米保卫朱知寿
关键词:TB8钛合金紧固件显微组织
共1页<1>
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