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张永辉
作品数:
4
被引量:9
H指数:1
供职机构:
中国船舶重工集团第七二五研究所
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
金属学及工艺
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合作作者
张海峰
中国船舶重工集团第七二五研究所
王春芬
中国船舶重工集团第七二五研究所
叶宏德
中国船舶重工集团第七二五研究所
杨晓
中国船舶重工集团第七二五研究所
夏申琳
中国船舶重工集团第七二五研究所
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四川大学
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3篇
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船舶黑色金属腐蚀层的电子探针分析方法
本标准规定了船舶黑色金属材料海洋环境腐蚀层的电子探针分析的试样制备、标样选择、测量步骤和分析条件及分析结果处理。本标准适用于海洋环境下船舶黑色金属块状腐蚀试样的分析。对其他环境下的黑色金属材料腐蚀层的电子探针分析可参照执...
张永辉
王春芬
张海峰
徐国照
高灵清
关键词:
金属
电子探针
船舶
黑色金属
文献传递
铰链梁缸体开裂原因分析
被引量:1
2015年
通过对ZG35Cr Mo铰链梁缸体材料的化学成分分析、力学性能检验、金相观察、扫描电镜及能谱分析,确定了铰链梁开裂的主要原因。它是铸件中大量夹杂物和非调质组织以及缩松等铸造缺陷引起的。
杨晓
夏申琳
张永辉
CuCl^+注入α-Al_2O_3晶体退火后表面亚微米颗粒的形成情况研究
2008年
CuC l+离子注入不同晶向的α-A l2O3晶体中,对在还原气氛下退火后的试样进行SEM表面观察。结果发现,不同注入条件和不同温度退火的不同晶向α-A l2O3晶体表面均形成弥散的亚微米颗粒。说明CuC l+离子注入α-A l2O3晶体产生的缺陷损伤在退火过程中,单个分散的带电色心缺陷与CuC l+离子形成的缺陷缔合体在恢复过程中发生了CuC l原子的偏聚,随着退火时间的增加,偏聚程度提高而形成颗粒,并逐渐长大形成亚微米颗粒。颗粒的大小和分布随注入条件以及退火温度不同而不同。
王春芬
黄宁康
张海峰
张永辉
关键词:
离子注入
偏聚
亚微米颗粒
轧辊断裂原因分析
被引量:8
2008年
采用化学分析、力学性能、金相组织、断口分析等方法研究了轧辊的断裂行为。结果表明,轧辊断裂是由于多源疲劳造成,材料热处理工艺不合理造成材料疲劳强度低是轧辊失效的主要原因。
张海峰
王春芬
张永辉
叶宏德
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