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文献类型

  • 9篇中文专利

主题

  • 8篇汽车
  • 5篇拖钩
  • 4篇车架
  • 3篇重量轻
  • 3篇横梁
  • 2篇压片
  • 2篇汽车车架
  • 2篇汽车用
  • 2篇纵梁
  • 2篇车架纵梁
  • 2篇车用
  • 1篇弹簧
  • 1篇圆弧形
  • 1篇圆孔
  • 1篇噪声
  • 1篇锁止
  • 1篇凸台
  • 1篇突起
  • 1篇汽车行驶
  • 1篇牵引车

机构

  • 9篇中国第一汽车...

作者

  • 9篇杨忠奎
  • 9篇孙海波
  • 6篇王占春
  • 5篇吴碧磊
  • 2篇赵明
  • 2篇才冬梅
  • 2篇冯红
  • 2篇樊民野
  • 2篇郭立群

年份

  • 2篇2009
  • 5篇2007
  • 2篇2006
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
汽车牵引鞍座连接板
汽车牵引鞍座连接板,其特征为:汽车牵引鞍座连接板是一块近似长方形的钢板,压铸成有三个凸台,两个凹槽的结构,三个凸台以中间一个凸台为中心,两个凸台对称分布其左右,每两个相邻凸台中间是一个凹槽,在连接板的中间位置开有一个椭圆...
杨忠奎孙海波冯红才冬梅王占春
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汽车用前拖钩装置
该外观设计产品,由于左右视图对称,故省略右视图。
孙海波杨忠奎郭立群樊民野赵明
汽车车架横梁(U型)
后视图和主视图相同,省略后视图,右视图与左视图相同,省略右视图。
王占春孙海波杨忠奎吴碧磊
汽车用前拖钩装置
汽车用前拖钩装置,其特征为:它是由前拖钩、插销组成,前拖钩为“凸”字形,中间镂空,并有支撑连接柱,突出部分为圆弧形,在突出部分上开有销孔,插销安装在销孔中。本实用新型具有结构简单、生产成本低、外形美观大方、使用及安装方便...
孙海波杨忠奎郭立群樊民野赵明
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牵引车工作平台
牵引车工作平台,其特征为:它由连接支架和工作平台板组成,连接支架与车架纵梁连接,工作平台板与连接支架连接。所述的工作平台板上有排列规律的突起。牵引车工作平台具有整个装置结构紧凑,外形美观,重量轻、成本低廉的特点。并增强了...
孙海波杨忠奎吴碧磊
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汽车前拖钩插销锁板
汽车前拖钩插销锁板,其特征为:它是由前拖钩插销锁板和压板组成,前拖钩插销锁板前端有一圆孔,该圆孔与前拖钩插销相匹配,前拖钩插销锁板通过压板固定在前横梁上,前拖钩插销锁板压住前拖钩插销。前拖钩插销锁板上有一固定前拖钩插销提...
王占春孙海波杨忠奎吴碧磊
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汽车前拖钩装置
本实用新型涉及一种汽车前拖钩装置,其特征为:它是由拖钩座、锁板、压片和销组成,锁板通过销安装在拖钩座上,压片固定锁板,锁板锁止销。本实用新型具有牵引能力强,使用安全,操作简单,安装空间小等特点。
王占春冯红孙海波才冬梅杨忠奎
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汽车车架U型横梁
汽车车架U型横梁,其特征为:横梁的形状为U型,横梁的横断面为“几”形结构,横梁的两端开有与前钢板弹簧后支架连接的孔。本实用新型突破了以往横梁与车架纵梁连接的形式,通过前钢板弹簧后支架做过渡,满足了整车的布置要求,减少了布...
王占春孙海波杨忠奎吴碧磊
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汽车车架前横梁
汽车车架前横梁,在中间部位开有安装前拖钩的安装孔,其特征为:所述的汽车车架前横梁的断面为以前拖钩总成的安装孔为对称中心点的“几”字形变断面结构,汽车车架前横梁的两个端头开有连接保险杠支架的安装孔,下翼面上开有连接前防护架...
王占春孙海波杨忠奎吴碧磊
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共1页<1>
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