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刘江

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：中国船舶重工集团公司第703研究所更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇电液
  • 1篇电液伺服
  • 1篇油动机
  • 1篇伺服
  • 1篇船用

机构

  • 1篇哈尔滨汽轮机...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 1篇王冲
  • 1篇栾海峰
  • 1篇徐胜航
  • 1篇刘江

传媒

  • 1篇热能动力工程

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
船用正车油动机电液伺服系统改进被引量：3
2008年
为克服原正车油动机响应速度慢以及电液转换部分易卡涩等缺点,采用综合评价的方法对电液转换器进行选型,并从可靠性、可维性等方面最终确定了利用无源自容式电液执行器ReXA对其进行电液改进的方案。ReXA电液执行器具有出力大、抗卡涩能力强、全封闭等特点,能够避免机舱盐雾对设备内部的腐蚀,符合船用条件要求。改进后,正车油动机的过渡时间从原来的40s提高到18.2s,并且根据需要最高可以提高到3.3s。
徐胜航王冲栾海峰刘江
关键词：油动机电液伺服
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共1页<1>
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