您的位置: 专家智库 > >

邵利民

作品数:6 被引量:6H指数:1
供职机构:海军大连舰艇学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇导航
  • 2篇导航雷达
  • 2篇杂波
  • 2篇杂波干扰
  • 2篇雷达
  • 2篇海洋环境
  • 2篇船舶
  • 1篇信号
  • 1篇信号衰减
  • 1篇溢油
  • 1篇溢油事故
  • 1篇预警
  • 1篇预警系统
  • 1篇原色
  • 1篇灾害
  • 1篇灾害评估
  • 1篇制导
  • 1篇天气图
  • 1篇气象导航
  • 1篇自适

机构

  • 6篇海军大连舰艇...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇邵利民
  • 2篇周立佳
  • 2篇易海祁
  • 1篇杨继鉝
  • 1篇俞聿修
  • 1篇徐冠雷
  • 1篇曹祥村

传媒

  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇中国航海学会...
  • 1篇中日航海学术...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2007
  • 2篇1998
  • 1篇1996
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
海洋工程发展的新领域—数值海洋工程
海洋工程的研究手段通常有数学物理方法、水工模型试验方法和现场实验方法,近年来数值海洋工程模拟方法在此领域得到迅猛发展。本文介绍了海洋工程数值模拟方法在国内外发展的概况, 各种计算模式的特点,使用的基本方法,适用的范围,以...
邵利民俞聿修
文献传递
基于暗原色先验的雾霾天气图像清晰化算法被引量:6
2018年
传统基于暗原色先验的去雾算法稳定且去雾效果好,但算法运行时间长。为在运算时间和图像清晰度之间取得平衡,在传统基于暗原色先验的去雾算法基础上,提出一种新的雾霾天气图像清晰化算法。算法在求原始有雾图像的暗原色时,将传统基于暗原色先验算法中固定的局部区域大小设置为随图像大小变化的值,从而增强算法的自适应性;设置大气光值的阈值,避免大气光估计值过高造成的去雾后图像整体向白场过渡;采用导向滤波算法代替传统基于暗原色先验算法中的软抠图算法,提升算法的运行效率;最后利用自动色阶算法调整去雾后图像颜色的明暗分布。实验结果表明,该算法输出的图像对比度、清晰度好,色彩保真度高,明暗分布合理,算法稳定且运行时间短,实现了清晰度和运算时间的平衡。
马啸邵利民徐冠雷
关键词:自适应阈值
舰船自主式气象导航仿真系统
提出,研制舰船自主式气象导航仿真系统,是适应舰船长培训及航海仿真模拟教学的需要。这种船基方式的仿真系统,可以培训舰船长实时应用水文气象信息的能力,训练他们发挥指挥航行的主观能动性,从而获得更加合理的气象航线。文章就系统的...
周立佳邵利民
关键词:舰船导航自主制导经济航线模拟仿真
导航雷达与海洋环境
导航雷达是船舶近岸航行特别是夜间和雾中导航和避碰时主要的导航设备之一,然而其作用受到海洋环境的影响和制约。本文定性和定量分析了大气衰减、大气折射、杂波干扰等海洋环境因素对导航雷达的影响,就最大限度发挥导航雷达性能提出几点...
易海祁邵利民曹祥村杨继鉝
关键词:船舶航行雷达导航海洋环境信号衰减杂波干扰
文献传递
导航雷达与海洋环境
导航雷达是船舶近岸航行特别是夜间和雾中导航和避碰时主要的导航设备之一, 然而其作用受到海洋环境的影响和制约。本文定性和定量分析了大气衰减、大气折射、杂波干扰等海洋环境因素对导航雷达的影响,就最大限度发挥导航雷达性能提出几...
易海祁邵利民曹祥村杨继鉝
关键词:导航雷达大气衰减大气折射杂波干扰
文献传递
船舶海上溢油事故的风险预测及灾害评估
海上溢油事故是危及海洋生态环境的重要因素之一。该文论述了建立船舶海上溢油事故预警系统的必要性和可行性,分析了引发船舶海上溢油事故的风险因子,并计算了各因子的风险指数,介绍了一种溢油风险预测的模糊聚类和识别模型,指出操船者...
邵利民周立佳
关键词:船舶溢油灾害评估预警系统
共1页<1>
聚类工具0