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李德清

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:中国石油化工集团公司更多>>
相关领域:石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇石油与天然气...

主题

  • 1篇油管
  • 1篇作业车
  • 1篇连续油管
  • 1篇结构特点

机构

  • 2篇中国石油化工...

作者

  • 2篇李德清
  • 1篇张保弟
  • 1篇孙晓明
  • 1篇罗东

传媒

  • 2篇江汉石油科技

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
固井压裂泵阀理论研究与应用被引量:2
2007年
固井压裂泵是固井压裂设备的核心部件,固井车、压裂车及其撬装设备要实现其功能主要依靠其上装的柱塞泵。固井压裂泵泵送的液体排量具有脉动性,受柱塞数目和入值影响,同时泵阀的开启和关闭是动态的,且相对曲轴(或柱塞)具有轻微的滞后即开启和关闭滞后。固井压裂泵阀系统主要设计参数有:泵阀的升程、凡尔座内孔直径、凡尔弹簧的刚度及其预压缩量等,我们用试验验证了这些参数对固井压裂泵容积效率的影响。客积效率是衡量固井压裂泵性能的重要指标,研究泵阀理论合理设计这些参数可提高容积效率1%-3%。
李德清
LGC230连续油管作业车的研制被引量:1
2011年
为缓解目前国内设备少和作业需求多的矛盾,促进提高我国连续油管工艺水平,研制了LGC230连续油管作业车。该作业车为车载式结构,采用主辅车布置方式,配备大吨位注入头,大容量油管滚筒,数据采集系统及油管井口防碰装置,具有移运性能好、提升下入能力大、油管容量大、操作集中方便、防喷能力强、作业安全可靠等优点。现场试验及应用表明,该设备能满足江汉油田和周边中、深井连续油管施工要求。
张保弟孙晓明李德清罗东
关键词:连续油管作业车结构特点
共1页<1>
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