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於益军

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：国网电力科学研究院更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇国内会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电力
  • 1篇电力调度
  • 1篇电网
  • 1篇调度
  • 1篇一体化
  • 1篇汽车
  • 1篇控制技术
  • 1篇功率
  • 1篇功率平衡
  • 1篇发电
  • 1篇风电
  • 1篇风电并网
  • 1篇风电系统
  • 1篇风力
  • 1篇风力发电
  • 1篇并网
  • 1篇大规模风电
  • 1篇大规模风电并...

机构

  • 2篇国网电力科学...
  • 1篇东南大学

作者

  • 2篇於益军
  • 1篇汤奕
  • 1篇李虎成

传媒

  • 1篇中国高等学校...

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
含大规模风电系统的调度与控制技术综述
大规模风电并网是我国的一项重要战略选择。由于风力发电的波动性、不完全可预测性和低可控性，大规模风电的接入对电网的调度模式和控制技术提出了重大挑战。为了减小风电接入对传统电网的影响，亟需改进现有的有功调度与控制方法。本文在...
李虎成於益军
关键词：风力发电大规模风电并网电力调度控制技术
文献传递
大规模电动汽车充放电行为聚合效应对电网功率平衡影响的研究
大规模电动汽车的接入会对电网的功率平衡带来很大的影响。通过分析汽车出行概率和日负荷特性曲线，提出了大规模电动汽车的聚合充放电特性随机模型。基于汽车出行在各个时段内服从正态分布，且电动汽车的充放电行为与汽车出行及负荷状况相...
李虎成汤奕於益军
关键词：电动汽车功率平衡
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共1页<1>
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