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王洪锋

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所更多>>
相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇性能指标
  • 2篇压力波
  • 2篇排气
  • 2篇排气系统
  • 2篇排气压力波
  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇进排气
  • 2篇进排气系统
  • 1篇单体泵
  • 1篇电控
  • 1篇电控单体泵
  • 1篇排放性
  • 1篇排放性能
  • 1篇中速柴油机
  • 1篇米勒循环
  • 1篇IMO
  • 1篇柴油机
  • 1篇船用

机构

  • 3篇中国船舶重工...

作者

  • 3篇王新权
  • 3篇王洪锋
  • 2篇张慧
  • 2篇鄢岚
  • 2篇谷峰
  • 1篇徐建新
  • 1篇张伟
  • 1篇方文超

传媒

  • 1篇船舶工程

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
内燃机进排气系统
本发明公开了一种内燃机进排气系统，包括进气管、排气管，所述进气管和/或排气管设有反射管。本发明通过在内燃机的进排气管系上设置压力波反射管，使内燃机进排气系统具有压力波的调节功能，可以对内燃机进排气压力波进行控制，改进内燃...
王新权鄢岚张慧谷峰季诚王洪锋
文献传递
内燃机进排气系统
本实用新型公开了一种内燃机进排气系统，包括进气管、排气管，所述进气管和/或排气管设有反射管。本实用新型通过在内燃机的进排气管系上设置压力波反射管，使内燃机进排气系统具有压力波的调节功能，可以对内燃机进排气压力波进行控制，...
王新权鄢岚张慧谷峰季诚王洪锋
文献传递
船用中速柴油机NO_x排放性能优化研究被引量：4
2010年
利用专业的发动机仿真软件BOOST和HYDSIM建立柴油机工作过程模型和电控单体泵仿真模型,并根据现有的柴油机试验数据和电控单体泵系统平台试验数据对计算模型进行标定;运用标定好的模型对电控单体泵系统配机的排放性能进行优化分析,最终结合米勒循环和喷油正时调整得出优化结果;考虑到油、气、室三者间的匹配要求,最终的优化把喷射、雾化与燃烧结合起来,并通过三维燃烧分析软件对电控单体泵系统的改进方案进行校核,为实现电控单体泵系统与柴油机良好的匹配提供了有力的支撑.
王洪锋徐建新王新权方文超张伟
关键词：船用柴油机电控单体泵米勒循环IMO
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