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高文

作品数：3 被引量：6H指数：1
供职机构：中航工业北京航空材料研究院更多>>
相关领域：一般工业技术金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇基合金
  • 3篇合金
  • 2篇金基合金
  • 2篇AU
  • 1篇电镜
  • 1篇电镜观察
  • 1篇电位器
  • 1篇电子显微镜
  • 1篇微观组织与性...
  • 1篇显微镜
  • 1篇显微组织
  • 1篇相分析
  • 1篇离子注入
  • 1篇耐磨
  • 1篇耐磨性
  • 1篇金属
  • 1篇金属间化合物
  • 1篇金相
  • 1篇金相分析
  • 1篇合金表面

机构

  • 3篇中航工业北京...

作者

  • 3篇高文
  • 1篇曹春晓
  • 1篇何安莉
  • 1篇李春志

传媒

  • 1篇摩擦学学报（...
  • 1篇稀有金属
  • 1篇贵金属

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1995
  • 1篇1992
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
Au基合金电位器材料耐磨特性与显微组织关系的研究被引量：5
1997年
一种新型的由Ａｕ－Ｎｉ－Ｆｅ－Ｃｒ－Ｉｎ－Ｚｒ六元合金绕组材料与Ａｕ－Ｎｉ－Ｉｎ合金表面Ｉｎ＋注入的电刷材料相匹配制成的航空电位器，使用寿命为１×１０６次，达到ＨＢ５６３３－８１规定的一级电位器水平．力学性能研究和微观组织分析表明，电刷材料Ａｕ－Ｎｉ－Ｉｎ合金表面Ｉｎ＋注入可以促使表层生成具有良好润滑性能的Ｉｎ２Ｏ３，这能降低摩擦因数，并且可以使材料的表层组织晶粒细化，晶格畸变，从而提高表层的强度和硬度，改善其摩擦和磨损性能．在绕组材料Ａｕ－Ｎｉ－Ｆｅ－Ｃｒ－Ｉｎ－Ｚｒ六元合金的显微组织中，除有Ａｕ基固溶体和Ｎｉ基固溶体外，还含有Ｎｉ５Ｚｒ新相和具有正交结构的未知相这２种第２相粒子．存在于磨损表面的第２相粒子能够有效地提高绕组材料的抗粘着磨损能力．航空电位器的长使用寿命，是电刷材料和绕组材料的多种抗磨因素综合作用的结果．
高文何安莉汤道坤钟炳文李春志
关键词：耐磨性金基合金显微组织电位器
Ti_3Al基合金α_2相高温形变位错的电镜观察
1995年
研究了Ti-25Al-10Nb-3V-1Mo（at％）合金中DO19结构的α_2相在400～700℃拉伸形变的位错结构。采用透射电子显微镜的双束衍射技术和g·b=0不可见判据分析了位错类型和滑移系。试验结果表明:400～700℃拉伸形变主要是a型位错在棱柱面、基面的滑移,400℃形变时还有少量c+a/2型位对在棱柱面滑移,c+a/2型位错的密度随形变温度提高而减少,700℃拉伸没有c+a/2型位错对,开动的是a型位错对在棱锥面滑移。
孙福生高文曹春晓
关键词：TI3AL电子显微镜金相分析金属间化合物
Au-9Ni-8In合金表面铟离子注入层的微观组织与性能的研究被引量：1
1992年
利用透射电镜观察Au-9Ni-8In合金表面In^+注入后的微观组织,并分析有关性能的变化。研究结果表明,In^+注入使合金表层晶粒细化,晶格畸变,位错密度降低;表层组织的变化使合金的表层显微硬度提高,摩擦和磨损性能得到改善。
钟炳文高文何安莉汤道坤
关键词：金基合金离子注入
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