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翟建伟

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:燕山大学机械工程学院更多>>
发文基金:河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术电气工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇整体性
  • 1篇失效评定图
  • 1篇碳锰钢
  • 1篇热老化
  • 1篇位错
  • 1篇力学性能
  • 1篇锰钢
  • 1篇结构整体性
  • 1篇核岛
  • 1篇钢轨
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇燕山大学

作者

  • 2篇刘利刚
  • 2篇于辉
  • 2篇翟建伟
  • 1篇李伟
  • 1篇刘帅帅
  • 1篇张超凡

传媒

  • 1篇钢铁
  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于结构整体性评估程序和失效评定图方法的含裂纹缺陷钢轨安全性评定被引量:5
2019年
为了研究不同工作状态下不同尺寸裂纹的扩展临界条件,通过实验得到了安全性评估过程需要的力学参数和断裂力学参量,采用相互作用积分法计算轮轨接触时含表面裂纹钢轨的裂纹尖端应力强度因子,并通过计算有效净截面应力得到参考应力。采用结构整体性评估程序和失效评定图(SINTAP-FAD)方法,根据0级失效评定曲线对含表面裂纹缺陷钢轨分别在车轮静止状态下与运动状态下进行了安全性评定。结果表明:车速对钢轨表面裂纹状态的影响较大,与车轮静止状态时评价点位于安全区的情况相比,列车运动时的评价点多向不安全区域发展,并造成了裂纹扩展。
于辉邹海贝李伟李伟翟建伟
关键词:钢轨失效评定图有限元仿真
核岛用P280GH碳锰钢热老化的组织和性能被引量:1
2017年
P280GH碳锰钢用于制造压水堆核电站核岛蒸汽系统和辅助系统管道,其在280~350℃的长时服役过程中易于出现老化现象。为了研究其热老化机理,在400℃温度下进行了P280GH碳锰钢的10 000 h的加速热老化试验。测定了不同老化时间下铁素体和珠光体的显微硬度、试样拉伸性能和冲击性能。结果表明,铁素体和珠光体的显微硬度随老化时间的增长而逐渐减小;老化时间少于300 h时,拉伸强度和屈服强度随老化时间增长而增加,老化时间大于300 h后,抗拉强度逐步降低,屈服强度缓慢降低;冲击吸收功随老化时间的增加而减小。上述力学性能变化与热老化过程中的珠光体形貌变化及铁素体中的位错移动有关。
于辉翟建伟张超凡刘帅帅刘利刚
关键词:热老化力学性能位错
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