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张兴刚

作品数:1 被引量:9H指数:1
供职机构:沈阳铁道勘察设计院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇桥梁
  • 1篇曲线桥
  • 1篇曲线桥梁
  • 1篇弯扭
  • 1篇弯扭耦合
  • 1篇线桥
  • 1篇小半径
  • 1篇梁桥设计
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇大跨度

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇沈阳铁道勘察...

作者

  • 1篇任杰
  • 1篇汤波
  • 1篇张俊
  • 1篇张兴刚

传媒

  • 1篇城市轨道交通...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
城市轨道交通大跨度小半径曲线梁桥设计被引量:9
2013年
轨道交通大跨度小半径曲线梁桥具有受力复杂、车辆荷载大、设计难度高等特点。曲线梁桥由于轴向变形与平面内弯曲耦合,竖向挠曲与扭转耦合,以及弯曲、扭转与截面畸变耦合等因素,易发生梁体水平径向位移过大、梁体翘曲、墩梁固结处开裂、支座脱空等工程问题。依托大连轻轨某小半径大跨度预应力混凝土曲线梁桥工程,通过对曲线桥梁受力情况的分析,考虑变形耦合效应,确定了截面、钢筋及预应力钢束设置等关键技术参数,并针对曲线梁存在的"外梁超载,内梁卸载"问题,对支承形式及偏心等关键参数进行了讨论。研究表明,采用单箱单室截面、合理设置钢筋、预应力约束、支座等措施能有效解决此类工程问题。
汤波张兴刚任杰张俊
关键词:城市轨道交通小半径大跨度曲线桥梁弯扭耦合
共1页<1>
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