屈晓宜
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
- 供职机构：上海开放大学更多>>
- 发文基金：上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于EEMD与神经网络的城市轨道交通客流自动预测模型被引量：2
- 2021年
- 针对现有城市轨道交通客流自动预测模型存在的预测精度较低、预测时间较长的问题,提出基于EEMD经验模态分解与神经网络的城市轨道交通客流自动预测模型。构建城市轨道交通客流预测的统计分析模型,采用模糊约束特征参数估计和自适应信息跟踪识别的方法实现对城市轨道交通客流特征挖掘,提取城市轨道交通客流的空间状态分布特征量,采用EEMD经验模态特征分解方法实现对城市轨道交通客流的特征挖掘和信息聚类处理,对提取的城市轨道交通客流特征量采用神经网络分类方法进行特征分类调度,实现对城市轨道交通客流的优化估计和预测。仿真结果表明,采用该方法进行城市轨道交通客流预测的精度普遍高于90%,预测时间普遍在30 s以内,可见该模型提高了城市轨道交通客流的规划能力。
- 屈晓宜
- 关键词：神经网络客流预测
- 基于视频分析技术的轨道交通车站安全预警模型构建及仿真被引量：3
- 2021年
- 针对目前轨道交通车站视频采集过程中无法提取群体和识别群体相互阻塞行人的交互信息问题,提出一种基于视频分析技术的异常行为识别方法,构建了实时监测异常行为的安全预警模型。首先,根据模型的整体架构,设计了目标检测、目标跟踪、目标特征提取、目标异常行为识别四个功能模块。然后应用GMM算法获取了群体目标的运动区域,完成了目标的检测;应用时空立方体的ST分割算法改进了KLT算法,完成了对目标跟踪和特征提取;应用基于CNN结合STFD实例,完成了对目标异常行为的识别。最后,通过在Lawn、Indoor、两个真实的场景中进行了系统仿真实验,验证了该模型的可行性。
- 屈晓宜
- 关键词：GMMCNN
- 基于仿真的城市轨道交通站台客流滞留分级预警方法被引量：12
- 2017年
- 站台是城市轨道交通车站客流集散和客流高峰期限流的核心区域。运用计算机仿真的方法对列车延误时站台的客流滞留、密度分布和服务水平变化过程进行了仿真研究,测算了站台达到拥挤和安全极限时的客流容量,分析了不同客流到达率下站台达到拥挤和安全极限的时间分布以及服务水平变化曲线,并提出利用关键控制点对站台进行客流拥挤和安全分级预警的方法。
- 赵保锋邹晓磊屈晓宜
- 关键词：城市轨道交通
- 综合枢纽高速铁路与航空客流组织互联互通及仿真优化
- 2020年
- 随着高速铁路和航空运输方式之间换乘客流的不断增长,对综合交通枢纽加强空铁信息联通、提升换乘客流组织水平、提高旅客出行便捷度提出更高的要求。通过对高速铁路车站和航空机场客流组织现状分析,提出高速铁路车站与机场客流组织服务互通标准,构建旅客出行体验评价指标与方法,对高速铁路车站和机场客流组织进行优化设计,采用客流组织仿真及评价方法,有效减少换乘衔接时间和距离,提升旅客换乘衔接体验,促进综合枢纽高速铁路与航空间互连互通。
- 屈晓宜刘龙邹晓磊
- 关键词：综合交通枢纽客流组织互联互通行人仿真
