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李书良

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性问题
  • 1篇应力
  • 1篇应力计算
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇连接结构
  • 1篇壳体
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇计算方法
  • 1篇固体火箭
  • 1篇固体火箭发动...
  • 1篇发动机壳体
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材

机构

  • 2篇西北工业大学
  • 2篇中国航天科技...
  • 1篇西安航天复合...

作者

  • 2篇李书良
  • 1篇尤军峰
  • 1篇陈汝训
  • 1篇甘晓松
  • 1篇刘建超
  • 1篇刘勇琼

传媒

  • 2篇固体火箭技术

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
固体发动机壳体弹塑性问题的实验应力计算方法被引量:3
2008年
根据弹塑性力学的基本理论,归纳出固体发动机壳体水压试验弹塑性问题的应力计算方法,并针对31Si2MnCrMoVE壳体材料编写了FORTRAN程序。该方法与有限元法的计算结果相比,误差不超过3.3%,验证了该方法的正确性。根据实际测得的3组试验数据,采用该方法计算出的结果和实际相符,进一步证明了其正确性。
尤军峰陈汝训李书良
关键词:固体火箭发动机壳体弹塑性问题应力计算
复合材料裙级间连接结构强度预测被引量:3
2007年
针对复合材料裙级间螺栓-柱销连接结构试件,建立了三维有限元逐渐损伤模型。该模型可模拟试件损伤起始、发展及最终破坏的整个过程,并能较好预测试件破坏的模式和强度。该模型包括应力分析、失效判定准则和材料性能退化3个步骤,采用该模型对试件进行了损伤扩展分析和强度预测,计算结果与实验结果较吻合。
李书良刘勇琼甘晓松刘建超
关键词:连接结构有限元分析
共1页<1>
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