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于萍萍

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇多机
  • 1篇社会
  • 1篇区域经济
  • 1篇区域经济社会
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权法
  • 1篇耦合协调度
  • 1篇协调度
  • 1篇经济社会
  • 1篇发展协调度

机构

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇南京禄口国际...

作者

  • 1篇龙宽
  • 1篇彭怡
  • 1篇于萍萍
  • 1篇汪海波

传媒

  • 1篇航空计算技术

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
多机场系统与区域经济社会发展协调度研究被引量：3
2017年
为满足不断增长的航空运输需求,围绕着城市圈的多机场系统正逐步发展起来。加强多机场系统与区域经济社会发展的协调度研究,对促进两者互动良性发展具有极为重要的意义。从建立多机场系统与区域经济社会发展评价指标体系入手,运用熵权法对评价指标进行客观赋权,构建耦合协调度评价分析模型,对世界级的伦敦、纽约、巴黎、东京、上海5个多机场系统进行实例分析。研究表明,多机场系统与区域经济社会发展耦合协调越高,多机场系统对区域经济社会发展的引领和拖动作用越大,区域经济社会发展越具有活力,航空运输需求越旺盛。
于萍萍彭怡汪海波龙宽
关键词：区域经济社会耦合协调度熵权法
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