王凤来
- 作品数：11 被引量：36H指数：2
- 供职机构：中国石化更多>>
- 相关领域：化学工程石油与天然气工程更多>>
- FRIPP加氢裂化催化剂研发新进展被引量：29
- 2011年
- 为满足工业实现清洁生产和产品质量持续升级的要求为目标,FRIPP(中石化抚顺石油化工研究院)积极致力于加氢裂化催化剂的开发,催化剂更新换代速度和技术水平不断提高,针对特定用户,"量体裁衣"地开发加氢裂化催化剂。通过催化新材料开发、新技术和新方法的使用,提高了对加氢金属的掌控能力和对酸性载体性能的认知能力,制备出了加氢活性中心和裂化活性中心匹配更加合理的新一代高性能加氢裂化催化剂FC-32、FC-34、FC-46和FC-50等。
- 杜艳泽王凤来孙晓艳刘昶
- 关键词：加氢裂化活性选择性化工原料
- 3976高抗氮高灵活性中油型加氢裂化催化剂研制与工业应用
- 本文介绍3976催化剂具有优异的抗氮性能,可以加大精制反应器空速,提高装置处理能力,增加操作弹性.并可灵活生产石脑油和中间馏分油.
- 王凤来关明华喻正南丁连会胡永康
- 关键词：加氢裂化技术催化剂
- 文献传递
- 以生产中间馏分油为目的的高中油型加氢裂化催化剂
- 随着环保标准的日益严格以及国内外对中间馏分油(简称中油)需求的迅猛增长,多产中油的加氢裂化技术面临新的发展机遇,加氢裂化关键技术所涉及的催化剂及其产品的竞争也日益激烈,促使FRIPP不断强化其对高中油型加氢裂化催化剂的研...
- 陈松王凤来
- 关键词：加氢裂化催化剂
- 文献传递
- 新型高效节能加氢降凝技术的工业应用
- 2022年
- 根据柴油馏分组成和加氢降凝过程中的烃类反应规律,中国石化大连石油化工研究院(FRIPP)通过优化降凝催化剂和加氢催化剂级配组合方式,开发了新型高效节能加氢降凝技术。该技术在某炼油厂200万t·a^(-1)柴油加氢降凝装置上获得成功应用,解决了上周期装置使用常规加氢降凝技术时存在柴油收率偏低、能耗和氢耗高的问题。采用新型加氢降凝技术之后,该装置降凝反应器的入口和出口的温差由上周期的-19.5℃改善为本周期的-3.8℃,反应热利用效率大幅度提高,能耗和氢耗显著降低,目的产品-20号柴油的收率提高了3.6个百分点,产品质量满足指标要求,实现了增产低凝柴油和节能降耗的目标。
- 郭俊辉刘昶郝文月王凤来
- 关键词：高效节能加氢降凝催化剂级配柴油收率
- 抚顺石油化工研究院单段加氢裂化催化剂的开发和应用
- 本文重点介绍90年代以来,FRIPP研究开发的几种单段加氢裂化催化剂的主要性能和用途.
- 徐学军周长兴王凤来
- 关键词：加氢裂化催化剂
- 文献传递
- 3976高抗氮灵活型加氢裂化催化剂研制与应用
- 本文以CY分子筛和无定形硅铝为裂化组分,以金属钨—镍为加氢组分,采用浸渍法制备了3976催化剂,该催化剂具有优异的抗氮性能和较大的生产灵活性.
- 王凤来关明华喻正南胡永康
- 关键词：加氢裂化装置石脑油
- 文献传递
- 以生产中间馏分油为目的的高中油型加氢裂化催化剂
- 本文介绍中石化抚顺石化研究院开发并形成加氢裂化催化剂体系,并在此基础上开发并推出了第二代高中油型催化剂,对加氢裂化装置工业运转数据进行了对比.
- 陈松王凤来丁连会
- 关键词：加氢裂化催化剂馏分油
- 文献传递
- 多产化工原料型加氢裂化催化剂的工业应用被引量：2
- 2020年
- 介绍了中国石化大连石油化工研究院(FRIPP)开发的多产化工原料型FC-46加氢裂化催化剂在0.9Mt/a加氢裂化装置上的应用情况,并对运行数据进行了分析。工业应用结果表明:FC-46催化剂具有较高的活性和目的产品选择性,在加工较为劣质的原料油和较低压力下,可以多产芳烃潜含量较高的重石脑油和BMCI值较低的尾油,为炼化企业催化重整装置和蒸汽裂解制乙烯装置提供优质进料,实现多产化工原料的目标。
- 李顺新刘昶郭俊辉郝文月王凤来
- 关键词：加氢裂化催化剂化工原料
- FC-46多产化工原料型加氢裂化催化剂的研制被引量：7
- 2019年
- 选取适宜方法改性的分子筛和氧化铝作为载体组分,W-Ni作为加氢组分,采用UDRM技术制备出一种新型多产化工原料型FC-46催化剂。采用SEM、XPS等手段对催化剂进行了表征。以四氢萘和正十二烷为探针分子考察了FC-46催化剂的性能。与参比剂相比,FC-46催化剂作用下的四氢萘转化率提高0.7百分点,而正十二烷转化率降低2.1百分点。工业应用结果表明,FC-46催化剂活性略高于国外催化剂,产物的重石脑油选择性较国外催化剂作用下高0.7～1.0百分点,重石脑油芳烃潜含量比国外催化剂作用下高2.3～3.3百分点,喷气燃料烟点比国外催化剂作用下高2.5～3.7mm,尾油BMCI值比国外催化剂作用下低1.9～2.8个单位。
- 刘昶黄娆郝文月曹均丰杜艳泽王凤来关明华
- 关键词：加氢裂化化工原料
- 柴油高效加氢降凝技术的开发及工业应用
- 2022年
- 根据柴油馏分组成和烃类反应特点,结合加氢反应放热和降凝反应吸热的原理,中国石化大连石油化工研究院通过优化加氢催化剂与降凝催化剂的级配组合装填方式,开发了柴油高效加氢降凝技术。该技术在某0.60 Mt/a柴油加氢降凝装置上的工业应用结果表明,与上周期使用的常规加氢降凝技术相比,本周期降凝反应器催化剂床层温度分布合理,入口温度下降了25℃,反应热利用效率明显提升,副反应减少,目的产品-35号低凝柴油的收率和十六烷值提高,装置氢耗和能耗降低10%以上,实现了炼油企业节能降耗的目标。
- 郭俊辉刘昶郝文月王凤来
- 关键词：柴油加氢降凝节能降耗
