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高双林

作品数:13 被引量:20H指数:4
供职机构:西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金航天科技创新基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 5篇压气机
  • 4篇轴流
  • 4篇轴流压气机
  • 3篇数值仿真
  • 3篇响应特性
  • 3篇机匣
  • 3篇仿真
  • 3篇高超声速
  • 3篇超声速
  • 3篇处理机匣
  • 2篇单纯形
  • 2篇单纯形法
  • 2篇导流叶片
  • 2篇寻优
  • 2篇叶尖
  • 2篇音速
  • 2篇气动
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧室
  • 2篇燃烧室性能

机构

  • 9篇西北工业大学
  • 6篇第二炮兵工程...

作者

  • 13篇高双林
  • 4篇曹玉吉
  • 4篇张宏
  • 4篇吴虎
  • 4篇张世英
  • 4篇朱杰堂
  • 3篇肖洪
  • 3篇黄健
  • 1篇蔡元虎
  • 1篇斯日古楞

传媒

  • 3篇2009年系...
  • 2篇推进技术
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇飞航导弹
  • 1篇2009系统...

年份

  • 1篇2012
  • 6篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
涡扇发动机瞬时增稳和防喘系统规律数值研究
本文应用压缩系统逐级模型和级叠加方法模拟计算了某型涡扇发动机的压缩系统风扇进口导流叶片、高压压气机导流叶片及前两级静子叶片变角度前后的非失速区各分级级特性,基于多级轴流压气机各分级过失速特性的实验数据,建立了某型发动机高...
高双林
关键词:涡扇发动机高压压气机喘振
文献传递
带导流叶排的轴流压气机级叶尖处理机匣容畸变特性被引量:4
2005年
基于叶尖处理机匣轴流压气机叶排实验特性,应用畸变传递的矩阵分析模型,分析了进口导流叶排对叶尖处理机匣结构容总压畸变特性影响,初步建立了在进口导流叶排下几种处理机匣结构对总压畸变及其沿轴流压气机叶排衰减特性影响规律。计算结果表明,叶尖处理机匣虽均能有效提高压气机级的稳定工作范围,但削弱了转子叶排和静子叶排的抗总压畸变能力,这对设计合理的扩大轴流压气机稳定裕度处理机匣结构尤为重要。
吴虎斯日古楞高双林
关键词:航天推进系统轴流压气机导流叶片机匣处理
基于单纯形法的航空发动机PID参数寻优
提出了一种基于单纯形法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数初始整定,并将整定的PI...
张宏张世英曹玉吉朱杰堂高双林
关键词:航空发动机PID控制单纯形法数学模型
文献传递
基于反应流的台阶高度对超音速燃烧室性能影响研究
本文基于反应流针对不同台阶高度的超燃冲压发动机中超音速燃烧室开展数值模拟,研究在不同的台阶高度下其对燃烧室速度场和燃烧效率的影响,进而考察对燃烧室性能的影响。计算针对台阶高度分别为0.1、0.15和0.2的三种进口高度,...
曹玉吉张世英张宏高双林朱杰堂
关键词:超燃冲压发动机燃烧室
文献传递
高超声速巡航导弹理想动力系统——TBCC发动机及其关键技术被引量:6
2007年
主要介绍了涡轮基组合循环(Turbine-Based Combined-Cycle,TBCC)发动机(以下简称TBCC发动机)的技术发展现状,阐明了TBCC发动机的基本结构及其工作原理。在对TBCC发动机技术发展现状分析的基础上,重点阐述了TBCC发动机相对于其它吸气式发动机的技术优势、TBCC发动机的关键技术以及在超燃冲压发动机技术没有取得实质性突破的情况下,现阶段作为超声速、高超声速巡航导弹动力系统及在其它军民航空航天领域的应用前景。
王芳高双林
关键词:高超声速
乘波构型前体/进气道一体化设计仿真研究被引量:1
2012年
研究了源于锥形流场乘波构型、源于相交锥流场乘波构型和密切分析法乘波构型三种比较有应用潜力的高超声速乘波构型前体。开展了对三种乘波构型前体气动性能的仿真计算和评估,为高超声速飞行器乘波前体/进气道一体化设计提供了参考。分析结果表明:具有单道前缘封闭激波的源于锥形流场的乘波构型应用价值有限,而具有三道封闭压缩激波的相交锥乘波构型和密切分析法乘波构型在完成相同压缩任务的条件下表现出了较大优势。在进气道进口截面处边界层厚度近似相等的情况下,后两种构型进气道总压恢复系数相比第一种构型分别提高了21.2%/和17.6%,流量系数分别提高了3.6%和1%,进气道出口截面流场不均匀度分别降低了8.9%和5.1%。
高双林蔡元虎肖洪
关键词:乘波构型总压恢复系数数值仿真
基于单纯形法的航空发动机PID参数寻优
提出了一种基于单纯形法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数初始整定,并将整定的PI...
张宏张世英曹玉吉朱杰堂高双林
关键词:航空发动机PID控制单纯形法ITAE寻优
文献传递
处理机匣结构对某型跨声速轴流压气机畸变响应特性影响被引量:5
2005年
基于机匣处理下的跨声速轴流压气机叶排实验特性,应用畸变传递的矩阵分析模型,对叶尖处理机匣结构容总压畸变特性进行了详细分析,初步建立了几种处理机匣结构对总压畸变及其沿轴流压气机叶排衰减特性影响规律。计算结果表明,处理机匣虽能有效提高了转子叶排抗总压畸变能力,但不同结构处理机匣下静子叶排抗畸变特性存在明显差异,这对设计合理的扩大轴流压气机稳定裕度处理机匣结构尤为重要。
吴虎黄健高双林
关键词:轴流压气机响应特性处理机匣
带周向槽叶尖处理机匣轴流压气机容总压畸变特性被引量:4
2005年
基于叶尖处理机匣轴流压气机叶排实验特性,应用畸变传递的矩阵分析模型,对轴流压气机叶尖处理机匣容总压畸变特性进行了详细分析,并建立了处理机匣对总压畸变及其沿轴流压气机叶排衰减特性影响规律。计算结果表明,叶尖处理机匣虽能有效提高转子叶排抗总压畸变能力,但对其后的静子叶排抗畸变产生了明显不利影响,这对设计合理的扩大轴流压气机稳定裕度处理机匣结构尤为重要。
吴虎高双林黄健
关键词:轴流压气机处理机匣响应特性
基于反应流的台阶高度对超音速燃烧室性能影响研究
本文基于反应流针对不同台阶高度的超燃冲压发动机中超音速燃烧室开展数值模拟,研究在不同的台阶高度下其对燃烧室速度场和燃烧效率的影响,进而考察对燃烧室性能的影响. 计算针对台阶高度分别为O.1、O.15和0.2的三...
曹玉吉张世英张宏高双林朱杰堂
关键词:超燃冲压发动机燃烧室燃烧效率数值模拟
文献传递
共2页<12>
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