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孙振生

作品数:8 被引量:22H指数:3
供职机构:中国人民解放军第二炮兵工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:文化科学航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇文化科学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇教学
  • 2篇教学改革
  • 1篇档案
  • 1篇导航
  • 1篇压力传感器
  • 1篇一体化
  • 1篇一体化管理体...
  • 1篇应用型教学
  • 1篇应用型教学模...
  • 1篇直达波
  • 1篇数值模拟
  • 1篇体动力学
  • 1篇频率变化率
  • 1篇气体动力学
  • 1篇外辐射源
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇无迹卡尔曼滤...
  • 1篇限高
  • 1篇力传感器

机构

  • 8篇中国人民解放...

作者

  • 8篇孙振生
  • 5篇罗雷
  • 5篇朱杰堂
  • 4篇张世英
  • 1篇沈涛
  • 1篇杨晓君
  • 1篇王榕
  • 1篇强洪夫
  • 1篇杨正伟
  • 1篇樊红东

传媒

  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇材料工程
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇科技风
  • 1篇陕西教育(高...

年份

  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
粒子浓度对C/C复合材料烧蚀行为的影响被引量:4
2016年
为研究不同粒子浓度侵蚀条件下C/C复合材料的烧蚀机理及性能,采用自主研发的氧-煤油烧蚀实验系统对轴棒法编织的C/C复合材料进行烧蚀/侵蚀实验,实验的粒子浓度分别为0,1.37%,2.22%,2.64%。采用扫描电镜(SEM)观察实验后试样的微观形貌,测算了试样的烧蚀率,研究了粒子浓度对材料烧蚀率的影响规律,分析了材料的烧蚀机理。结果表明:不加粒子时试样的质量烧蚀率仅为0.159g/s,线烧蚀率为0.175mm/s,加入粒子后质量烧蚀率与线烧蚀率的最小值分别为0.432g/s和0.843mm/s,且随粒子浓度的增加,烧蚀率均加速增加。粒子的侵蚀作用加剧了试样的烧蚀,冲刷面上径向纤维的烧蚀梯度随粒子浓度的增加而增大。
查柏林林浩高双林罗雷张博文朱杰堂孙振生
关键词:C/C复合材料
一种基于单个外辐射源的组合导航方法
本发明公开了一种基于单个外辐射源的组合导航方法,包括以下步骤:1)建立外辐射源数据库;2)飞行器飞行过程中,飞行器上的天线接收单个辐射源发射的调频信号直达波,根据所述调频信号直达波得单次测量外辐射源的相位差、相位差的变化...
杨晓君王榕孙振生樊红东沈涛杜晓颜
文献传递
高校专业教研室教学档案一体化管理体系建设研究被引量:3
2013年
教研室教学档案是在教学实践活动中形成的最原始记录,是学校教学档案体系的重要组成部分。文章通过分析专业教研室教学档案建设存在的主要问题,研究教学档案建设的方法,探讨教学档案的建设内容,摸索教学档案的管理制度以及档案价值最大化的途径,进而建立起比较完备的教学档案一体化管理体系,为辅助专业课一体化教学提供重要保障。
张世英孙振生罗雷杨正伟朱杰堂
关键词:教学档案一体化
基于改进平方根无迹卡尔曼滤波方法的涡扇发动机气路状态监控被引量:7
2014年
针对涡扇发动机气路状态监控存在模型未知或不准确导致滤波效果下降甚至发散的问题,研究了一种融入高斯过程回归(GPR)的改进平方根无迹卡尔曼滤波(UKF)方法.该方法利用GPR对训练数据进行学习,建立发动机气路部件状态监控的GPR模型,替代UKF方法中的非线性系统模型;采用超球体单形采样和平方根滤波方法来提高滤波的计算效率和数值稳定性.仿真结果表明:训练的GPR模型解决了UKF方法对发动机原系统模型和噪声协方差矩阵依赖性的问题;与扩展卡尔曼滤波(EKF)和平方根UKF方法相比较,改进平方根UKF方法精度更高,对健康参数的估计精度达到99.9%,实现了对涡扇发动机单个和多个气路部件健系参数的有效跟踪.
胡宇杨月诚张世英孙振生朱杰堂
关键词:涡扇发动机无迹卡尔曼滤波
一种基于光电感应的限高门的设计与实现被引量:1
2016年
本文在分析目前交通工程中所设置的限高门的主要问题的基础上,提出了一种基于光电感应原理的新型限高门。对其设计方案及特点进行了详细介绍,并分析了其潜在的应用价值及应用效果。
曹玲萱孙振生
关键词:压力传感器
激波绕射动态裂纹的数值模拟
2015年
文中通过耦合高精度加权本质无振荡格式和Level Set方法,实现了固体火箭发动机点火阶段运动激波与动态裂纹相互作用的数值模拟。考虑到移动网格技术在处理复杂界面以及界面拓扑变形时的困难,利用Level Set方法对不断推移的裂纹界面进行追踪,实现了运动激波同裂纹移动边界的耦合计算。计算得到了激波绕射裂纹的流场图谱,清晰的分辨出了激波在裂纹中的传播过程,并分析了激波在裂纹中传播引起压力振荡的机理。通过动态边界条件和静态边界条件计算结果的对比,探讨了引入移动边界计算的必要性。
罗雷孙振生张世英
关键词:激波LEVELSET方法数值模拟
CFD技术应用于本科生“气体动力学”的探讨被引量:3
2015年
针对本科生"空气动力学"课程具有概念多,公式抽象、枯燥等特点,本文提出将先进的CFD技术引进到"空气动力学"的教学研究过程中,生动地、形象地展示出相关的物理概念,使得抽象的理论变成形象的画面展现出来,一方面,加深学生对课程内容的理解情况和掌握情况;另一方面,激发学生的学习兴趣和创造性思维,进而达到提高教学质量的目的。
孙振生强洪夫罗雷查柏林朱杰堂
关键词:气体动力学CFD技术教学改革
“工程流体力学”应用型教学模式的探索与实践被引量:4
2015年
本文以坚持培养高素质、复合型人才为出发点,结合"工程流体力学"课程的特点,提出了构建该课程"一条主线、两个平台、三个层次"的应用型教学模式。即以培养具有实践能力和创新精神的高素质人才为主线,建设专业理论基础和实践创新为主要内容的教学平台,最终实现学员基础能力、应用能力和创新能力三个层次能力一起提升的教学模式。教学实践证明,该教学模式的引入对提高流体力学课程的实际教学效果,培养学生的动手能力和激发学生的创造性具有重要的意义。
孙振生罗雷朱杰堂张世英高双林
关键词:工程流体力学教学模式教学改革
共1页<1>
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