金良
- 作品数：7 被引量：12H指数：2
- 供职机构：南京信息工程大学电子与信息工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程机械工程更多>>
- 一种汽车防撞雷达天线
- 本实用新型公开了一种汽车防撞雷达天线，包括介质板和波导转微带馈电，介质板上表面设有辐射贴片线阵，介质板下表面设有地板，辐射贴片线阵和地板分别通过类鳍型微带线与波导转微带馈电连接，辐射贴片线阵由一根长微带馈线和一组依次排列...
- 葛俊祥金良汪洁王奇沈肖雅
- 文献传递
- W波段毫米波车载防撞雷达微带天线阵列设计
- 毫米波车载防撞雷达作为一种有效的主动安全防御设备，已逐步成为各大科研院所和汽车厂商的研究热点。其中，77GHz雷达设备体积小、质量轻、环境适应性好，能够同时做到长短距离探测和高空间分辨率，这些优势使其成为未来汽车防撞雷达...
- 金良
- 关键词：毫米波汽车防撞雷达微带天线交叉极化
- 文献传递
- 基于FPGA的LFMCW雷达信号处理算法及实现被引量：6
- 2017年
- 为提高线性调频连续波雷达的探测精度,提出一种Rife算法与Jacobsen算法的联合频率估计算法。该算法分别对三角波调制的线性调频连续波的差频信号的上下扫频的频谱进行峰值搜索,当其频率在量化频率点附近时用Jacobsen算法优化,其他情况使用Rife算法直接估计。通过理论及Matlab软件仿真分析算法的估计性能,结合现场可编程门阵列(FPGA)EP4CE30F23C8N设计了用于三角波调制的LFMCW雷达,通过SignalTapⅡ软件实时捕捉目标参数,得到速度及距离信息。该方法应用于调频连续波雷达可以取得较高探测精度,同时具有较高的实时性、稳定性。
- 潘世伟葛俊祥金良
- 关键词：线性调频连续波雷达三角波频率估计现场可编程门阵列
- 一种小型高隔离度单陷波UWB‑MIMO天线
- 本实用新型公开了一种小型高隔离度单陷波UWB‑MIMO天线，包括正方形的介质板(1)和组合圆形微带馈线(2)，两个所述组合圆形微带馈线(2)位于所述介质板(1)的正面且由圆盘(21)和矩形微带线(22)相互连接组成，两个...
- 葛俊祥金良韩可潘世伟
- 文献传递
- W波段45°线极化天线阵设计被引量：4
- 2019年
- 提出了一种带反射相消单元的W波段45度线极化微带贴片天线阵列.单列串馈天线阵采用泰勒加权结合反射相消单元实现了25dB的旁瓣抑制,通过添加贴边矩形槽改善了主瓣内的交叉极化.一阶十路功分器通过T型结取代一般的四分之一波长匹配段实现4.5倍的不等功分比.仿真与实测结果表明:组阵后的天线工作在75.7GHz^77.6GHz,水平和垂直方位3dB波束宽度可覆盖正负45度,该宽度内交叉极化比均高于18dB.天线增益达24dB,旁瓣抑制度达20dB.该天线形式可用于汽车防撞雷达并提高其抗干扰能力.
- 金良葛俊祥汪洁
- 关键词：W波段交叉极化汽车防撞雷达
- 77GHz车载防撞雷达新型天线阵设计被引量：2
- 2018年
- 提出了一种应用于77GHz车载防撞雷达的新型45°线极化微带贴片天线阵列。通过反射相消槽实现相邻辐射贴片良好的阻抗匹配,通过幅度渐消压低了天线的旁瓣,中间馈电结合贴边矩形槽大大改善了天线的交叉极化。仿真与实测结果表明:该天线工作在75.7～77.6GHz,俯仰方位3dB波束宽度为正负4°,水平方位3dB波束宽度为正负50°。天线增益达15.6dB,归一化旁瓣电平小于-20dB,交叉极化比高于31dB。该天线形式可提高车载防撞雷达的抗干扰能力。
- 金良葛俊祥
- 关键词：天线阵列交叉极化
- Ka、W波段双频双线极化频率选择表面
- 本实用新型公开了一种Ka、W波段双频双线极化频率选择表面，包括：介质板，设置于介质板上的六边形环状频率选择表面,六边形环状频率选择表面为六边形环的每一条边向内曲折一次形成的一阶曲折型六边环。本实用新型提供一种Ka、W波段...
- 葛俊祥韩可盛夕琛金良李培秀
- 文献传递
