蔡星会
- 作品数：12 被引量：17H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军第二炮兵工程大学更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金中国博士后科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程兵器科学与技术化学工程机械工程更多>>
- 基于ICP技术的炸药冲击波压力测定被引量：5
- 2012年
- 采用由137型传感器、VXI数据采集和计算机数据处理系统等组成的测定炸药自由场冲击波压力的高速动态测量系统,测得了某传爆药柱在空中爆炸时产生的空气冲击波超压曲线,并通过计算和数据拟合方法,得到了超压曲线、超压随时间变化的关系式以及不同条件下的峰值超压、正压作用时间等参数。实验表明:随着测点爆心距的增大,峰值超压递减,且测点爆心距越大,超压衰减速率越小。当爆心距为0.6m时,超压值为0.1143 MPa,而当距离为1.2 m时,超压值则为0.0323 MPa。
- 朱满林石成英蔡星会王效廉
- 关键词：冲击波
- 一种基于模式识别的核素快速识别方法
- 本发明属于涉及一种将模式识别方法应用于数字化谱仪中进行核素快速识别的方法。采用数字谱仪对核辐射脉冲信号进行实时采集及数据预处理，并选定相关核素的特征能量射线及其特征能峰的面积增长比为所需的特征信息。其中特征能量射线可作为...
- 许鹏霍勇刚蔡星会黎素芬韩峰
- 文献传递
- 非均匀土壤中埋地电缆HEMP响应研究被引量：3
- 2015年
- 为进一步研究埋地电缆在高空核爆电磁脉冲(HEMP)辐照下的电磁瞬态响应,采用了电特性更接近实际情况的双层大地土壤模型,基于传输线方程计算了在HEMP平面波垂直入射下,分层大地土壤中埋地电缆的端接负载响应。分析了电导率分层结构、上层土壤厚度及埋地深度等因素对电缆端接负载感应电流的影响。该研究结果可供EMC设计时参考。
- 文刚姜勤波齐世举蔡星会
- 关键词：埋地电缆
- 一种基于高速数字采样的核辐射脉冲堆积判断与校正方法
- 本发明属于核辐射探测、核电子学技术领域，涉及一种基于高速数字采样的核辐射脉冲堆积信号的判断与校正方法。包括脉冲堆积判断、脉冲堆积校正两部分；具体包括脉冲堆积判断、对信号进行微分、堆积类型的判断、脉冲堆积的校正、计算脉冲波...
- 许鹏霍勇刚黎素芬秦晋蔡星会
- 文献传递
- 大地水平分层电导率对架空线缆HEMP响应的影响
- 为研究真实地表附近架空线缆的HEMP响应,建立了两层土壤的大地简化模型。基于传输线理论推导了分层大地情况下的线缆终端负载感应电流的计算公式,并与CST仿真进行了对比,验证了计算结果的正确性。根据典型地表土壤的电导率分布规...
- 文刚姜勤波蔡星会齐世举
- 关键词：架空线缆传输线模型
- 文献传递
- 一种基于模式识别的核素快速识别方法
- 本发明属于涉及一种将模式识别方法应用于数字化谱仪中进行核素快速识别的方法。采用数字谱仪对核辐射脉冲信号进行实时采集及数据预处理，并选定相关核素的特征能量射线及其特征能峰的面积增长比为所需的特征信息。其中特征能量射线可作为...
- 许鹏霍永刚蔡星会黎素芬韩峰
- 基于γ辐射特征的核素识别方法研究
- 本文借鉴模式识别的思路,通过分析选定核素的辐射特征信息,设计识别方法应用于放射性核素的识别。实验结果表明,此方法在传统谱仪系统测量误差大于10%的情况下,仍能达到90%以上的识别率,明显优于传统方法。
- 许鹏蔡星会李夕海霍勇刚
- 文献传递
- 稳定磁流体局部径向基点插值法误差影响因素分析
- 2015年
- 稳定磁流体流动方程局部径向基方法的关键参数对计算结果误差影响较大,确定这些参数的最优值将提高计算精度。通过对具体磁流体流动数值仿真计算分析局部径向基算法典型参数对计算结果精度的影响,并得到其变化规律,最终确定了LRPIM法计算磁流体流动典型参数的最优值。
- 蔡星会强洪夫董三强卢江仁
- 关键词：磁流体无网格法
- 大地水平分层电导率对架空线缆HEMP响应的影响被引量：9
- 2016年
- 为研究真实地表附近架空线缆的高空核爆电磁脉冲(HEMP)响应,建立了两层土壤的大地简化模型,基于传输线模型推导了分层大地情况下线缆终端负载感应电流的计算公式,并与CST仿真结果进行对比,验证了计算结果的正确性。根据典型地表土壤的电导率分布规律,分析了上、下层土壤电导率及上层土壤厚度对负载感应电流的影响。结果表明电导率分层大地模型与电导率单一大地模型相比更贴近实际。
- 文刚齐世举姜勤波蔡星会
- 关键词：架空线缆传输线模型
- 爆炸载荷下舱板与加强筋抗爆性能分析
- 2016年
- 以救生舱壳体的抗爆性能为研究对象,通过控制变量法,分别研究了壳体中舱板与加强筋两部分的抗爆性能。通过有限元分析软件LS-DYNA,对舱板厚度一定,加强筋厚度不同和加强筋厚度一定,舱板厚度不同两种组合进行数值仿真计算,得出了整体救生舱壳体的塑性变形与舱板和加强筋厚度之间的关系曲线。研究结论表明:在一定载荷范围内,加强筋在厚度与整体壳体塑性变形上成双段线性曲线规律;舱板在厚度与整体壳体塑性变形上成抛物线曲线规律。研究成果为救生舱舱板与加强筋厚度设计提供有益借鉴。
- 梅宗书石成英蔡星会王争
- 关键词：LS-DYNA塑性变形
