董旭
- 作品数:22 被引量:35H指数:4
- 供职机构:黄冈师范学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学一般工业技术交通运输工程化学工程更多>>
- 碳纤维水泥净浆试块的电阻及其稳定性分析被引量:4
- 2009年
- 采用电阻测试二电极法,研究了添加水泥基渗透结晶防水材料(CCCW)外加剂、用浓HNO3浸泡2h的碳纤维水泥净浆试块在不同碳纤维加入量时的电阻值,并对材料电阻值的稳定性及自然状态下长期放置后电阻的变化进行了探讨。研究结果表明,当碳纤维加入量为水泥重量的0.2%时,试样的电阻值不稳定,阻值随时间的增加而增大;当碳纤维加入量为0.6%时,尽管阻值达到数千欧,试样的电阻值仍较稳定。碳纤维加入量越大,试块的电阻值越稳定,数值越小,并且在加入量为1.2%时出现渗流现象。固化好的碳纤维水泥基复合材料在自然状态下长期存放其电学性能可保持较好的稳定性。
- 范晓明董旭李卓球
- 关键词:碳纤维电学性能渗流
- 碳纤维水泥砂浆试块的力学性能研究
- 本文主要测试了内掺CCCW材料的碳纤维增强砂浆试块在不同碳纤维掺量下抗压强度并探讨了碳纤维掺量对砂浆抗压强度的影响。
- 董旭
- 关键词:CCCW碳纤维抗压强度
- 文献传递
- 一种塔尺
- 本实用新型涉及一种塔尺,包括由多节塔尺主体相互插装而成,位于插装底端的所述塔尺主体的端部上设有LED照射灯,且所述LED照射灯沿所述塔尺主体的一侧面向插装顶端的所述塔尺主体照射,所述塔尺主体的外表面上还包裹有防水层,所述...
- 王中山徐港陈雨杨波张学仁董旭
- 文献传递
- 掺碳纤维和石墨水泥砂浆电学性能研究被引量:5
- 2009年
- 利用四电极法研究了内掺水泥基渗透结晶防水材料(CCCW)的碳纤维石墨水泥砂浆试样水化期间和硬化后的导电特性及在压缩循环荷载作用下的压阻特性。结果表明:随着养护龄期的增加,碳纤维石墨砂浆试样的电阻值逐渐增加,并且逐步趋于稳定;石墨掺入量越大,试样电阻达到稳定值所需的养护时间越短;试样的体积电阻率随石墨掺量的增加而下降,并存在渗流现象,渗流阈值为20%左右;此外,在循环荷载作用下,石墨掺量为水泥质量分数的20%时,碳纤维石墨砂浆试样的体积电阻率与压应力之间呈现良好的可重复性,电阻值在应力加载时几乎以线性下降,而卸载时增加。
- 范晓明董旭孙明清李卓球
- 关键词:碳纤维渗流阈值电阻率压阻特性
- 一种裹壳的石英砂尾矿基陶粒、裹壳方法和应用
- 本发明公开了一种裹壳的石英砂尾矿基陶粒、裹壳方法和应用,裹壳的石英砂尾矿基陶粒包括外部的壳层和被壳层包裹的石英砂尾矿基陶粒;所述壳层质量占所述石英砂尾矿基陶粒的10%~30%;所述壳层以质量百分比计包括铝酸盐水泥5%~1...
- 王冬云卢雪松董旭邢玥
- 移民建镇新型住宅建设方案的研究
- 2007年
- 研究了实用新型的移民建镇住宅建设方案。该方案能确保工程质量,满足移民建镇的建房要求,施工简便易行,经济效益较好,宜于推广使用。
- 范晓明李卓球尹文国文红雷董旭
- 关键词:住宅建筑设计叠合结构
- 掺CCCW的碳纤维石墨水泥基复合材料的导电及压阻特性被引量:14
- 2009年
- 利用四电极法研究了内掺水泥基渗透结晶防水材料(CCCW)的碳纤维石墨水泥基复合材料试样(40 mm×40 mm×40 mm)的导电特性及其在循环荷载作用下的压阻特性,分析讨论了碳纤维石墨水泥砂浆的体积电阻率及压阻特性随石墨掺量的变化规律。碳纤维和CCCW的掺量分别为水泥质量的1%和4%;石墨掺量分别为水泥质量的0%、10%、20%、30%、40%和50%。结果表明,添加CCCW的碳纤维石墨砂浆试样的体积电阻率随石墨掺量的增加迅速下降,并存在渗滤现象,渗滤阈值为20%左右。在循环荷载作用下,不同石墨掺量试样的电阻和应力存在一定的对应关系。石墨掺量为水泥质量的20%~30%时,碳纤维石墨水泥砂浆试样的体积电阻率与压应力呈现良好的可重复性,电阻值在应力加载时几乎呈线性下降,而卸载时增加。
- 范晓明董旭孙明清李卓球
- 关键词:碳纤维石墨CCCW渗流阈值压阻特性
- 内掺CCCW的水泥基机敏材料电学性能研究
- 内掺碳纤维、石墨等导电相的水泥基机敏材料除了具有优越的力学性能外,还具有良好的电学性能,在结构健康监测、交通监测、电磁屏蔽等方面有着广泛的应用前景。
本研究采用两电极法和四电极法测试材料的体积电阻,Instro...
- 董旭
- 关键词:压阻特性电学性能
- 文献传递
- 混凝土中钢筋腐蚀防护技术的应用及发展被引量:1
- 2008年
- 混凝土中钢筋锈蚀已成为世界关注的大问题,被认为是影响混凝土结构耐久性的首要原因。简要说明了混凝土中钢筋腐蚀的机制,介绍了目前国内外混凝土中钢筋腐蚀防护技术的研究及应用现状,分析了我国钢筋腐蚀防护中存在的问题,探讨了混凝土中钢筋腐蚀防护技术的发展趋势。
- 范晓明董旭李卓球
- 关键词:混凝土钢筋防护技术
- 水泥混凝土路面性能的变异性研究被引量:1
- 2015年
- 由于路用材料的不均匀性及施工管理水平的差异,混凝土路面的各项材料性能参数和结构几何尺寸等都不是某一确定的单值变量。对于各种不确定因素,传统的设计方法是通过安全系数来加以考虑的。但安全系数并不能真正反映出结构实际的安全储备,且其取值主要基于以往的经验。以可靠性理论为基础的设计方法,承认和揭示了结构属性中存在的不确定性,并在结构设计时充分考虑到施工管理水平的影响,使得设计结果更趋科学和合理。但在实际施工中,由于环境或人为的因素,使得施工工艺控制不严格,物理离析和时间离析比较严重,最终导致混凝土的组成设计参数发生变化,而产生了混凝土组成变异性。
- 董旭
- 关键词:水泥混凝土路面性能