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林玉峰

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学深圳研究生院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术生物学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇生物学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇低雷诺数
  • 4篇雷诺数
  • 3篇定常
  • 3篇动力特性
  • 3篇扑翼
  • 3篇气动
  • 3篇气动力
  • 3篇气动力特性
  • 3篇微型飞行器
  • 3篇力特性
  • 3篇非定常
  • 3篇非定常流
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行器
  • 2篇双翼
  • 2篇扑动
  • 2篇前缘涡
  • 1篇扑翼微型飞行...
  • 1篇尾流
  • 1篇控制研究

机构

  • 5篇哈尔滨工业大...

作者

  • 5篇林玉峰
  • 3篇周超英
  • 1篇白宏磊

传媒

  • 2篇哈尔滨工业大...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
扑翼微型飞行器气动力特性的数值研究
微型飞行器(MAV)由于体积小、重量轻以及灵活性好等特点,使其在现代军事和民用方面有着广泛的应用前景.自然界许多鸟类和昆虫等飞行动物与微型飞行器有相近的几何尺度及飞行雷诺数,它们各具特色的空中飞行能力,为当前的人造航行器...
林玉峰
关键词:扑翼微型飞行器低雷诺数非定常流
文献传递
蜻蜓双翼差相位扑动气动力特性的数值研究
<正> 自然界中的昆虫有很多是采用前、后两对翼的扑动来实现飞行的。采用这种双翼扑动的飞行方式必然有其优势所在,研究双翼扑动的飞行机理对微型飞行器的设计有着重要的借鉴作用。本研究以小型蜻蜒(sympetrum sangui...
周超英林玉峰
关键词:双翼非定常流低雷诺数前缘涡
文献传递
前后双翼差相位扑动对升力的影响被引量:3
2007年
以蜻蜓(Sympetrum sanguineum)为参考对象,通过求解Navier-Stokes方程,分析了蜻蜓前飞时前、后两对翼的相互作用对升力的影响.结果表明,蜻蜓以后翼扑动超前前翼90°相位的方式飞行时,前翼的升力相对于单翼增大约1/3,其主要产生于翼的下拍运动,而后翼的升力变化不大,蜻蜓以这种差相位扑动方式飞行有利于在整个扑动周期内提供一个相对持续稳定的升力.
周超英林玉峰
关键词:扑翼微型飞行器低雷诺数前缘涡
波形方柱尾流被动控制研究
采用LES和PW技术研究波形方柱尾流特性,包括方柱的受力和流场改变情况.基于波形方柱名义直径(Dm)的雷诺数ReDm=22 000.方柱的上下表面为正弦波形状.正弦波的波长为6Dm,振幅为0.15Dm.
林玉峰白宏磊
扑翼气动力特性的数值研究被引量:8
2006年
利用流体力学数值方法有限体积法,研究了低雷诺数下二维蜻蜓翼模型在运动过程中的气动力特性.结果表明:随翼型厚度的增加,其垂直升力和水平推力均有所下降;随着扑动幅值的增加,升力和推力也显著增加;改变扑动频率、升力和推力在频率为30—50Hz的范围内产生一个峰值,符合实际蜻蜓扑动频率范围;改变翼扑动平面倾角发现,随倾角的增大,升力逐渐减小,而推力则稳步增加;在一个扑动周期内,翼的下拍过程主要产生升力,而推力的产生主要来源于翼的上挥运动.
周超英林玉峰
关键词:扑翼微型飞行器非定常流低雷诺数
共1页<1>
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