朱世煜
- 作品数：5 被引量：7H指数：1
- 供职机构：杭州市市政工程集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 快速装配式梯笼
- 本实用新型涉及道路桥梁施工领域，旨在提供一种快速装配式梯笼，用于桥梁立柱的浇注施工，包括围绕立柱搭设的金属框架，所述金属框架分作长矩形框和短矩形框两两相对，彼此用螺栓连接，形成一个围绕立柱的矩形框架构，所述矩形框架构还可...
- 陈小亮方俊张明于琦琦黄佳慧左海涛王海峰朱世煜徐岳栋
- 文献传递
- 含砂性土夹层的黏性土挤土效应的研究
- 本次研究通过对杭州地铁5号线一期工程五常车辆段Ⅲ标段预应力管桩施工区域周边土体的侧向位移、土压力等的监测和研究,发现在砂性土夹层深度以上范围内越往深处侧向位移量越小,而砂性土夹层底部深度以下一定范围内越往深处侧向位移量越...
- 朱世煜王焕珍孙斌
- 关键词：地下铁路预应力高强度混凝土管桩黏性土挤土效应
- 一种安装尾部外刷的盾构机
- 本实用新型涉及盾构机的技术领域，旨在提供一种安装尾部外刷的盾构机，包括盾构机本体，盾构机本体的尾部相连并固定有盾尾，盾尾的内侧安装有与管片密封的盾尾刷，所述盾尾的外侧，还依盾构机的掘进方向，顺毛地由前至后设置着三道外盾尾...
- 陈小亮余心越姚宇翔娄海龙方俊葛培东包威祥朱世煜
- 文献传递
- 软土地层双圆盾构掘进对周围土体扰动分析被引量：7
- 2019年
- 双圆盾构具有断面形式特殊、开挖面积相对较大的特点,其推进将引起较大的地层扰动,而过大的土体扰动往往引发一系列环境病害。依托上海某双圆地铁隧道区间工程,构建三维弹塑性有限差分模型,计算分析双圆盾构掘进引起的地表位移场以及土体应力场分布,并将数值模型计算结果和现场监测数据进行对比验证。研究表明:双圆盾构施工引起的地表变形横向分布基本符合正态分布,影响区域主要集中在轴线两侧2倍盾构宽度范围内;切口到达时地表隆起,盾尾离开后,后方土体产生沉降,脱离20环左右地表纵向沉降逐渐趋于稳定;盾构掘进对下部土体的影响相对较小,盾构底部土压力增加最小,盾构中轴线上方土压力增量最大。研究成果可为今后此类施工提供理论依据和前期指导。
- 陈小亮陈小亮朱世煜
- 关键词：软土地层双圆隧道土压力分布
- 深厚淤泥质软土地区地铁车站的深基坑变形控制
- 2022年
- 文章以杭州地铁3号线一期工程土建施工SG3-10标笕丁路站为例,对深厚淤泥质软土地区地铁车站的深基坑变形情况进行了分析,并提出了深基坑变形的控制措施,包括工程设计、施工、监测方面的措施。
- 朱世煜
- 关键词：地铁车站
