您的位置： 专家智库 > >

吴剑国

作品数：16 被引量：0H指数：0
供职机构：中国船舶工业集团公司第708研究所更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇中文专利

领域

  • 7篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 11篇纵骨
  • 8篇船体
  • 6篇失稳
  • 6篇船体梁
  • 5篇多跨
  • 5篇支撑刚度
  • 5篇刚度
  • 4篇悬臂
  • 4篇受力
  • 4篇连续梁
  • 4篇螺栓
  • 4篇横梁
  • 3篇临界载荷
  • 3篇极限载荷
  • 3篇甲板
  • 3篇侧向
  • 3篇船舶
  • 3篇船舶结构
  • 2篇受拉
  • 2篇扭转刚度

机构

  • 16篇中国船舶工业...
  • 4篇浙江工业大学

作者

  • 16篇吴剑国
  • 6篇贺远松
  • 6篇彭营豪
  • 6篇马剑
  • 5篇王福花
  • 5篇万琪
  • 2篇田喜民
  • 2篇陈雷厉

年份

  • 2篇2023
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 6篇2017
共 16 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种多跨失稳的纵骨梁柱屈曲载荷‑端缩曲线的确定方法
本发明涉及船舶结构设计领域，现有的板架极限强度计算大都建立在单跨失稳假设之上。本发明提出了一种多跨失稳的纵骨梁柱屈曲的载荷‑端缩曲线的确定方法，包括：建立了大跨板架纵骨多跨梁柱失稳的屈曲计算模型；根据计算模型确定弹性固定...
王福花万琪吴剑国朱青淳陈育
文献传递
一种甲板纵骨梁柱屈曲的载荷-端缩曲线确定方法
本发明提供了一种悬臂横梁支撑的甲板纵骨梁柱屈曲的载荷‑端缩曲线确定方法，属于船舶结构工程技术领域。一种悬臂横梁支撑的甲板纵骨梁柱屈曲的载荷‑端缩曲线确定方法，包括以下几个步骤，第一步，建立大范围碰撞后甲板纵骨梁柱失稳力学...
贺远松吴剑国彭营豪伍友军马剑
文献传递
一种纵向弯矩作用下长条形基座螺栓群受力的确定方法
一种纵向弯矩作用下长条形基座螺栓群受力的确定方法，基于连续梁理论，将长条形设备基座分解成若干条连续梁，将螺栓视作梁的支座，根据力矩平衡，通过螺栓到转动轴的距离与螺栓到纵向弯矩作用区域(MPC)边界的距离，计算每一条梁分配...
郑杰瑜吴剑国王凡超徐志亭彭英豪贺远松王福花
一种考虑侧向载荷作用的纵骨多跨失稳的载荷‑端缩曲线确定方法
本发明涉及船舶结构设计领域，提出了考虑侧向载荷作用的纵骨多跨失稳的载荷‑端缩曲线确定方法，包括：建立了一种考虑板架的整体变形引起的横梁或肋板(以下统称横梁)的侧移的影响，同时承受纵向轴力和侧向压力作用的纵骨多跨失稳的理论...
万琪王福花吴剑国彭营豪朱汉波
文献传递
一种悬臂横梁对甲板纵骨支撑刚度的确定方法
本发明提供了一种弹性固定的悬臂横梁对甲板纵骨支撑刚度的确定方法，属于船舶结构工程的技术领域。一种弹性固定的悬臂横梁对甲板纵骨支撑刚度的确定方法，主要包括以下几个步骤：步骤一，建立悬臂横梁对甲板纵骨支撑刚度计算模型；步骤二...
彭营豪陈雷厉吴剑国田喜民马剑
文献传递
一种悬臂横梁支撑的甲板纵骨梁柱屈曲的载荷‑端缩曲线确定方法
本发明提供了一种悬臂横梁支撑的甲板纵骨梁柱屈曲的载荷‑端缩曲线确定方法，属于船舶结构工程技术领域。一种悬臂横梁支撑的甲板纵骨梁柱屈曲的载荷‑端缩曲线确定方法，包括以下几个步骤，第一步，建立大范围碰撞后甲板纵骨梁柱失稳力学...
贺远松吴剑国彭营豪伍友军马剑
文献传递
一种纵向弯矩作用下长条形基座螺栓群受力的确定方法
一种纵向弯矩作用下长条形基座螺栓群受力的确定方法，基于连续梁理论，将长条形设备基座分解成若干条连续梁，将螺栓视作梁的支座，根据力矩平衡，通过螺栓到转动轴的距离与螺栓到纵向弯矩作用区域(MPC)边界的距离，计算每一条梁分配...
郑杰瑜吴剑国王凡超徐志亭彭英豪贺远松王福花
文献传递
一种悬臂横梁对甲板纵骨支撑刚度的确定方法
本发明提供了一种弹性固定的悬臂横梁对甲板纵骨支撑刚度的确定方法，属于船舶结构工程的技术领域。一种弹性固定的悬臂横梁对甲板纵骨支撑刚度的确定方法，主要包括以下几个步骤：步骤一，建立悬臂横梁对甲板纵骨支撑刚度计算模型；步骤二...
彭营豪陈雷厉吴剑国田喜民马剑
一种局部受拉力作用的长条形基座的螺栓群受力计算方法
一种局部受拉力作用的长条形基座的螺栓群受力计算方法，基于连续梁理论，将长条形设备基座分解成若干条连续梁，将螺栓视作梁的支座，通过螺栓在梁上的排列位置，根据当量连续梁的数目和力的平衡计算每一条梁上所分配的力。再通过螺栓到拉...
李钧晖吴剑国王凡超徐志亭贺远松伍友军王福花
一种悬臂横梁支撑的甲板纵骨梁柱屈曲临界载荷的确定方法
本发明提供了一种悬臂横梁支撑的甲板纵骨梁柱屈曲临界载荷的确定方法，属于船舶结构工程的技术领域。该方法包括以下几个步骤，第一步，建立甲板纵骨梁柱失稳力学模型，第二步，建立悬臂横梁动力学方程，确定最低阶频率计算公式；第三步，...
万琪贺远松王福花吴剑国马剑
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0