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吴顺明

作品数：16 被引量：0H指数：0
供职机构：上海豪高机电科技有限公司更多>>
相关领域：金属学及工艺自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 16篇液压
  • 5篇控制阀
  • 5篇阀块
  • 4篇液压控制
  • 3篇单向节流阀
  • 3篇液压油
  • 3篇液压油缸
  • 3篇液压制动
  • 3篇液压制动系
  • 3篇液压制动系统
  • 3篇油缸
  • 3篇原动机
  • 3篇制动
  • 3篇制动操作
  • 3篇制动系
  • 3篇制动系统
  • 3篇节流
  • 3篇节流阀
  • 3篇控制阀组
  • 3篇换向阀

机构

  • 16篇上海豪高机电...

作者

  • 16篇吴顺明
  • 15篇朱小明
  • 15篇隆跃进
  • 11篇许仰曾
  • 9篇张磊

传媒

  • 1篇液压气动与密...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 6篇2017
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种液压马达离合器
本发明属于液压设备技术领域。本发明公开了一种液压马达离合器。该液压马达离合器，包括壳体、传动轴、控制活塞和结合套；壳体与液压马达连接，并且液压马达的输出轴位于壳体内部；传动轴的一端位于壳体内部并且与输出轴同轴间隙设置，另...
隆跃进吴顺明朱小明黄宇徐攀石世豪
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减速机液压制动系统
本发明属于减速机控制领域，具体涉及一种针对减速机进行紧急制动操作的减速机液压制动系统。为了解决目前通过原动机带动减速机进行紧急制动操作时，存在对齿轮和传动轴造成破坏的问题，本发明公开了一种减速机液压制动系统。该减速机液压...
朱小明隆跃进吴顺明张磊许仰曾
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液压油缸
本发明涉及一种液压油缸。为了解决常规液压油缸在承受径向力时容易发生活塞杆弯曲变形，造成液压油缸破坏的问题，本发明公开了一种液压油缸。该液压油缸包括活塞缸筒、弹簧缸筒和中间阀块；中间阀块位于活塞缸筒和弹簧缸筒之间，通过螺栓...
朱小明隆跃进吴顺明张磊许仰曾
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一种油气液压悬挂系统
本发明属于液压悬挂技术领域，具体涉及一种油气液压悬挂系统。为了解决现有油气液压悬挂系统存在的减震效果差、调平效率低的问题，本发明公开了一种油气液压悬挂系统。该油气液压悬挂系统，包括液压泵、油箱、液压缸、蓄能器、电磁换向阀...
隆跃进吴顺明朱小明黄宇石世豪徐攀
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螺纹插装式阀组
本发明属于液压传动与控制元件设备技术领域。本发明公开了一种螺纹插装式阀组。该螺纹插装式阀组包括阀块和至少两个螺纹插装阀；所述阀块为二通、三通或四通形式的插装式阀体结构，并且设有插装阀孔、内部流道以及连接油口，其中所述螺纹...
朱小明吴顺明隆跃进华国荣姚正宇王文杰
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螺纹插装式阀组
本发明属于液压传动与控制元件设备技术领域。本发明公开了一种螺纹插装式阀组。该螺纹插装式阀组包括阀块和至少两个螺纹插装阀；所述阀块为二通、三通或四通形式的插装式阀体结构，并且设有插装阀孔、内部流道以及连接油口，其中所述螺纹...
朱小明吴顺明隆跃进华国荣姚正宇王文杰
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绞车液压控制系统
本发明属于液压控制领域，具体涉及一种针对绞车动作控制的绞车液压控制系统。为了解决目前常规液压控制系统在对绞车进行动作控制时，由于外界负载的不稳定而无法通过控制换向阀的开口量完成对进入液压马达流量控制的问题，本发明公开了一...
朱小明隆跃进吴顺明张磊许仰曾
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液压油缸
本实用新型涉及一种液压油缸。为了解决常规液压油缸在承受径向力时容易发生活塞杆弯曲变形，造成液压油缸破坏的问题，本实用新型公开了一种液压油缸。该液压油缸包括活塞缸筒、弹簧缸筒和中间阀块；中间阀块位于活塞缸筒和弹簧缸筒之间，...
朱小明隆跃进吴顺明张磊许仰曾
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绞车液压控制系统
本实用新型属于液压控制领域，具体涉及一种针对绞车动作控制的绞车液压控制系统。为了解决目前常规液压控制系统在对绞车进行动作控制时，由于外界负载的不稳定而无法通过控制换向阀的开口量完成对进入液压马达流量控制的问题，本实用新型...
朱小明隆跃进吴顺明张磊许仰曾
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一种液压智能控制阀
本发明属于液压控制阀技术领域。为了解决在现有液压系统使用大量不同种类液压控制阀时存在的上述问题，本发明公开了一种液压智能控制阀。该液压智能控制阀，包括电控主阀、微处理器和检测单元；检测单元包括两个压力传感器，分别固定在电...
许仰曾高峰朱小明隆跃进黄宇吴顺明
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