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周玉冰

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:浙江大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇箱梁
  • 4篇钢箱
  • 4篇钢箱梁
  • 2篇底板
  • 2篇顶底板
  • 2篇受力
  • 2篇受力性能
  • 2篇桥面
  • 2篇桥面板
  • 2篇弯矩
  • 2篇无砟轨道
  • 2篇连续梁
  • 2篇连续梁桥
  • 2篇挠度
  • 2篇跨中挠度
  • 2篇滑移
  • 2篇滑移量
  • 2篇混凝土
  • 2篇剪刀撑
  • 2篇负弯矩

机构

  • 6篇浙江大学

作者

  • 6篇周玉冰
  • 4篇向华伟
  • 4篇张江涛
  • 4篇王文浩
  • 4篇汪劲丰
  • 4篇王敏权
  • 2篇张良
  • 2篇陈春雷

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种改善钢混组合多箱连续梁桥负弯矩区受力性能的方法
本发明公开了一种改善钢混组合多箱连续梁桥负弯矩区受力性能的方法;该方法组合连续梁桥由多个横向连接的分离式小箱梁组成,每个小箱梁上部为混凝土桥面板,下部为钢箱梁,二者以钢箱梁上翼缘的剪力连接件连接成整体;全桥在混凝土桥面板...
汪劲丰周玉冰王敏权王文浩张江涛向华伟
文献传递
一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法
本发明公开了一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法,具体包括如下:钢箱梁横向分块后,端部的顶底板滑移最大,首先将两个临时剪刀撑分别布置在开口侧的两个端部,然后进行建模分析,对比顶底板滑移量;将另外两个剪刀撑布置在滑移量...
汪劲丰王敏权申屠倩芸王文浩周玉冰陈春雷向华伟张江涛张良
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一种改善钢混组合多箱连续梁桥负弯矩区受力性能的方法
本发明公开了一种改善钢混组合多箱连续梁桥负弯矩区受力性能的方法;该方法组合连续梁桥由多个横向连接的分离式小箱梁组成,每个小箱梁上部为混凝土桥面板,下部为钢箱梁,二者以钢箱梁上翼缘的剪力连接件连接成整体;全桥在混凝土桥面板...
汪劲丰周玉冰王敏权王文浩张江涛向华伟
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一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法
本发明公开了一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法,具体包括如下:钢箱梁横向分块后,端部的顶底板滑移最大,首先将两个临时剪刀撑分别布置在开口侧的两个端部,然后进行建模分析,对比顶底板滑移量;将另外两个剪刀撑布置在滑移量...
汪劲丰王敏权申屠倩芸王文浩周玉冰陈春雷向华伟张江涛张良
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CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构性能分析及设计方法研究
随着我国高速铁路的快速发展,CRTS Ⅱ型板式无砟轨道以其整体性好、施工精度高以及维修养护工作量小等优点逐渐成为铁路轨道的主要结构形式。然而我国幅员辽阔,铁路线路区间跨度大,轨道运营期间所处的气候等环境条件极其复杂,极端...
周玉冰
关键词:板式无砟轨道温度效应分析层合板设计方法
CRTS Ⅱ型板式砟轨道结构性能分析及设计方法研究
随着我国高速铁路的快速发展,CRTSⅡ型板式无砟轨道以其整体性好、施工精度高以及维修养护工作量小等优点逐渐成为铁路轨道的主要结构形式。然而我国幅员辽阔,铁路线路区间跨度大,轨道运营期间所处的气候等环境条件极其复杂,极端气...
周玉冰
关键词:板式无砟轨道结构性能极端温度
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