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陈刚

作品数:6 被引量:30H指数:2
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金交通部应用基础研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇多目标优化
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇定制
  • 1篇多模式
  • 1篇多目标模型
  • 1篇运输工程
  • 1篇中国公路
  • 1篇枢纽
  • 1篇隧道
  • 1篇通行
  • 1篇启发式算法
  • 1篇汽车
  • 1篇强国
  • 1篇租车
  • 1篇利益分配
  • 1篇联盟
  • 1篇接运公交
  • 1篇矩形网格
  • 1篇混合启发式算...

机构

  • 6篇长安大学
  • 1篇西安航空技术...

作者

  • 6篇陈刚
  • 1篇徐婷
  • 1篇冯镇
  • 1篇仇建华
  • 1篇陈一馨
  • 1篇丛卓红
  • 1篇马建
  • 1篇张琳琳
  • 1篇张珍
  • 1篇张志鸿
  • 1篇赵娆
  • 1篇张旭东

传媒

  • 1篇西安航空技术...
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇道路交通与安...
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇河北交通职业...
  • 1篇交通运输研究

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
电动汽车的仿真软件及其应用
2012年
目的为加速电动汽车研发和产业化的发展;方法通过介绍Matlab/Simulink环境下开发的电动汽车仿真软件ADVISOR,详细分析ADVISOR的系统功能及其应用;结果利用ADVISOR仿真软件,对整车动力性能进行仿真;结论对学习研究ADVISOR具有一定的参考作用。
仇建华张珍陈刚
关键词:电动汽车ADVISOR仿真
基于Shapley值法的供应链联盟利益分配研究
2015年
针对供应链联盟利益分配问题,构建了随机需求下四级供应链的收益模型,通过分析比较供应链成员独立决策下和集中决策下的收益函数,得出集中决策下供应链整体利益较大,认为通过Shapley值法可以实现供应链最大利益在各企业间的合理分配。
赵娆张琳琳陈刚
关键词:SHAPLEY值法供应链联盟利益分配博弈论
矩形网格道路多模式公交线网布局优化研究被引量:6
2019年
针对公交线网覆盖不合理、运行成本高等一系列问题,对快速公交与地面常规公交两种公共交通出行方式进行分类讨论,认为对城市道路网络多模式公交线网进行优化势在必行。通过对矩形城市空间形状进行分析,兼顾道路网络结构特征,构建了以公交运行成本最小、居民平均出行时间最少为优化目标的多目标公交线网优化模型;选取中山市主城区作为研究对象,结合实际调研数据得到乘车时间、换乘损失时间、候车时间等关键参数,运用MATLAB仿真软件对优化模型进行求解,给出不同居民平均出行距离下中山市公交站点的横向线路、纵向线路间距的建议值。研究表明:通过模型优化使得居民平均出行时间由39 min减少至36.5 min,减少了6%,公交运行成本降低了12.7%;该优化模型可以为矩型道路网城市的公交线网优化提供参考与依据。
徐婷姜瑞森李洪庆李青陈刚
关键词:交通运输工程多目标优化
基于轨道交通枢纽的定制接运公交模式研究被引量:1
2016年
为提高公共交通的服务水平、增加公共交通出行方式对居民的吸引力、缓解城市出行高峰的拥堵,针对已有的定制公交,设计了一种基于轨道交通枢纽的定制接运公交模式,并给出了其完整的系统运营流程,使其能更好地应用在实际的城市交通管理中.针对方案核心,建立了同时兼顾乘客和公交运营公司两方面利益的多目标线路生成模型,通过Floyd最短路算法(插点法)为模型生成了基于实际路网的初始最短路径矩阵,并运用LINGO软件验证模型.最后,为模型求解设计了一种结合贪婪算法与邻域搜索算法的混合启发式算法,并通过西安市实际数据验证了方案的可操作性与模型的准确性.
刘文田姜瑞森何兴太陈刚张旭东
关键词:多目标模型LINGO混合启发式算法
高峰时间出租车合乘计费策略研究——以宁波为例
2016年
针对早晚高峰时间和节假日火车站、汽车站及主要地区人流打车难,无法及时得到疏散的问题,提出高峰时期出租汽车多人合乘理念,从而提高出租车及道路资源的利用率。根据我国早高峰和晚高峰的交通特点,结合宁波出租车计费的实际情况,使用最优化理论构建多目标优化合乘模型,对合乘费用进行计算。最后通过软件验证,假设了6个节点的供需搭乘方案,使用LINGO软件计算出合乘的路径和相应的费率。运算结果证明该模型在合理约束司机收入与乘客花费的前提下,最大化司机的收益,同时兼顾到乘客利益,鼓励司机在高峰时间较短的行驶距离内多载客。
金宇明王瑞陈刚张志鸿
关键词:出租车多目标优化
改革开放40年中国公路交通行业技术变迁及启示被引量:23
2018年
2018年是中国改革开放40周年,在改革开放政策的引领和推动下,中国道路、公路隧道、桥梁、工程机械、汽车等公路交通行业迅速发展壮大,突破了诸多技术研发与施工建设难题,取得了举世瞩目的成绩。对改革开放40年来中国道路、公路隧道、桥梁、工程机械、汽车等公路交通行业技术发展变迁与取得的成就进行系统梳理与总结,并对其未来发展趋势进行分析,凝练40年来公路交通行业发展所带给我们的宝贵经验及启示。研究发现,40年来,中国公路交通行业的多个技术领域取得了先进适用的技术进步与实践应用,推动了智能交通、绿色交通与交通信息等技术的融合发展;但存在着科技创新不足、智能化和信息化缺乏、生态与安全保障欠缺等问题。研究认为,中国公路交通行业的发展,应坚持创新科技成果与交通技术的深度融合,坚持推动交通运输管理体系不断协调和完善;坚持绿色交通发展,在新能源领域寻求突破;坚持改革开放,在交通技术与管理方面构建更加活跃的发展市场;坚持运用共享思维,吸引民间资本参与交通基础设施建设和管理;以《中国制造2025》为行动纲领,进一步发挥公路交通的行业引领作用,增强公路交通核心竞争力,是建设交通强国的重要保障,也将推动中国公路交通行业发展更上新台阶。
马建冯镇邱军领陈一馨李东武丛卓红丁龙亭王刚强陈刚
关键词:公路交通行业公路隧道工程机械
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