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林鑫

作品数:24 被引量:10H指数:2
供职机构:中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 18篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 7篇耐久
  • 7篇耐久性
  • 6篇载荷
  • 5篇载荷谱
  • 4篇试验场
  • 4篇汽车
  • 4篇耐久性试验
  • 4篇工装
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 3篇应变片
  • 3篇商用车
  • 3篇里程
  • 3篇KC
  • 2篇弹簧
  • 2篇等效
  • 2篇底盘
  • 2篇用户
  • 2篇时域

机构

  • 23篇中国汽车工程...
  • 2篇河北工业大学
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 23篇林鑫
  • 15篇肖攀
  • 9篇马媛媛
  • 8篇蔡川
  • 6篇何长江
  • 4篇周建文
  • 4篇曾敬
  • 2篇周舟
  • 2篇于人杰
  • 2篇刘晓昂
  • 2篇李先
  • 2篇荣兵
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  • 1篇唐俊
  • 1篇张磊
  • 1篇韩国义
  • 1篇刘依路
  • 1篇何章涛

传媒

  • 3篇重庆理工大学...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇火炮发射与控...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 4篇2022
  • 2篇2021
  • 8篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
采用嵌套三分力传感器的减振器上支座载荷谱采集及分析被引量:2
2019年
对载荷在传感器内部的传递路径进行分析。采用2个四柱式三分力传感器,通过嵌套的方式,对悬架减振器活塞杆、缓冲块的耐久性载荷谱进行了采集;对弹簧采用贴片与标定的形式进行轴向载荷谱采集;将采集得到的活塞杆、缓冲块和弹簧载荷谱进行叠加,获取减振器上支座的载荷谱。在重载条件下,汽车经过方坑路面采集得到减振器零部件的载荷,对载荷谱进行分析。结果表明:所提出的采集方法能够准确采集得到零部件的载荷谱。研究表明:可以采用所提出的采集方案进行减振器耐久性载荷谱的采集。
郑国峰肖攀刘晓昂荣兵林鑫
关键词:减振器传递路径分析耐久性
一种适用于新能源汽车KC试验夹持夹具连接装置
本实用新型涉及车辆测试用夹持技术领域,公开了一种适用于新能源汽车KC试验夹持夹具连接装置,包括固定板、夹持板和调节机构,固定板上开有若干第一通孔,调节机构包括调节板,夹持板、固定板和调节板依次连接形成“Z”型结构。本实用...
曾志华林鑫李青松张献武李先
圆柱形传感器安装夹具及圆柱形位移传感器装置
本实用新型涉及机械传动技术领域,公开了一种圆柱形传感器安装夹具及圆柱形位移传感器装置。圆柱形传感器安装夹具包括第一支架和第二支架;所述第一支架包括第一固定平板和第一V型板,所述第一V型板设置在所述第一固定平板的一侧,所述...
林鑫肖攀周建文马媛媛蔡川何长江张守敏陈皓
文献传递
车联网数据的PCA-LVQ行驶工况识别方法与测试被引量:3
2022年
提出了基于主成分分析-学习向量量化(PCA-LVQ)神经网络智能算法的行驶工况的识别方法。基于用户车联网数据,通过运动学片段划分后,首先对速度、刹车频次、驾驶时间等多维度特征参数进行主成分分析(principal component analysis,PCA),实现输入信息降维处理,避免冗余信息带来的识别误差。其次将降维后的信息输入到LVQ神经网络模型中进行训练,并将模型用于用户典型驾驶工况的识别,分别对模型识别的影响因素进行研究。结果表明:基于PCA-LVQ智能算法的行驶工况识别方法能够有效进行工况识别,工况识别的精度与运动学片段长度相关,还受训练样本量和识别量的影响,但不受工况顺序影响。
郑国峰林鑫张承伟肖攀张学东
关键词:主成分分析
用户与试验场关联时用户道路最少采集里程计算方法
本发明涉及车辆耐久性试验技术领域,具体涉及用户与试验场关联时用户道路最少采集里程计算方法,获取用户道路耐久性载荷谱采集;确定分析对象,获取伪损伤密度;利用非参数检验方法对分析对象所受到的载荷谱进行正态性检验;基于概率统计...
郑国峰肖攀曾敬林鑫马媛媛
文献传递
一种后纵梁加强件、后纵梁组件及汽车
一种后纵梁加强件、后纵梁组件及汽车,涉及汽车技术领域,包括:后纵梁以及上述的后纵梁加强件,后纵梁包括主板体、第三侧板以及第四侧板,第三侧板与第四侧板间隔设置于主板体相对的两侧,主板体、第三侧板以及第四侧板共同围成槽体,加...
马媛媛肖攀于人杰郑风云荣兵刘依路林鑫蔡川
文献传递
用于车辆性能测试侧倾仪或侧偏仪的固定装置
本实用新型公开了一种用于车辆性能测试侧倾仪或侧偏仪的固定装置,包括竖向主杆、套装在竖向主杆上的车身固定组件和可旋转调节位于竖向主杆底端的仪器固定板,竖向主杆上下间隔设有传感器线束收纳扣,用于圈套从侧倾仪或侧偏仪延伸出来的...
杨凯林鑫杨波李青松
用户与试验场关联时关键指标选择与等效计算方法
本发明涉及汽车试验场设计技术领域,具体涉及用户与试验场关联时关键指标选择与等效计算方法,包括以下步骤:S100分别对车辆在用户道路和试验场预设工况中的道路载荷谱进行采集;S200对采集的道路载荷谱进行预处理;S300选择...
郑国峰肖攀曾敬林鑫马媛媛
文献传递
一种零部件应变与载荷标定试验装置
本发明请求保护一种零部件应变与载荷标定的试验装置,固定基座放置在地面上,约束机构固定安装于固定基座上部的一端,力矩传感器、力传感器安装于约束机构上;加载机构通过导轨和齿轮齿条安装于固定基座上部的另一端,直线作动器、驱动电...
肖攀唐家兵邱红友周建文林鑫何长江蔡川
文献传递
一种适用于商用车KC试验大梁夹具通用工装
本实用新型属于车辆测试用悬挂机构技术领域,公开了一种适用于商用车KC试验大梁夹具通用工装,包括依次连接的大梁连接背板、大梁固定板和夹具连接工装,还包括一根贯穿大梁连接背板和大梁固定板的第一螺杆,螺杆的两端均螺纹连接有第一...
曾志华林鑫李青松张献武唐忠柱
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