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潘丽华

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:兰州交通大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:机械工程自然科学总论交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 1篇带传动
  • 1篇等效
  • 1篇等效电路
  • 1篇电路
  • 1篇电子电路
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学研究
  • 1篇生产工艺
  • 1篇子电路
  • 1篇无级
  • 1篇无级变速
  • 1篇力学性能
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金板
  • 1篇铝合金板材
  • 1篇合金
  • 1篇合金板
  • 1篇合金板材

机构

  • 3篇兰州交通大学

作者

  • 3篇汪诤
  • 3篇潘丽华
  • 2篇田亚平
  • 1篇武振锋
  • 1篇刘文辉
  • 1篇马琳
  • 1篇洪涛

传媒

  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
对称间隙单自由度振动系统的等效电路仿真和实验被引量:7
2017年
针对对称间隙单自由度振动系统,为了解决仿真速度慢、实验设计难度大的问题,设计了一种在数学模型上完全等效的电子电路,该电路仅使用了运放、电阻和电容等简单的电子器件。通过Multi Sim12.0软件进行仿真,结果和数值计算完全吻合。在仿真的基础上,通过对非线性模块的设计,搭建了硬件PCB电路,应用信号发生器和示波器进行了实验,进一步验证了应用等效电子电路进行非线性振动实验的合理性和正确性,并且具有数值仿真无可比拟的高速运算和动态参数调整的优良特性,为非线性系统的仿真和实验提供了一种参考。
汪诤潘丽华刘文辉包发毅
关键词:仿真
高速动车组车体铝合金板材成形过程力学性能研究
武振锋汪诤潘丽华田亚平马琳
研究的目的与意义: 高强度铝合金板材的冲压弯曲实验是一项费时费力费资金的实验,因此,为了降低实验成本,在进行实验之前,很有必要采用有限元方法对高强度铝合金板材的冲压弯曲实验进行数值模拟,用有限元分析的结果指导高强度铝合金...
关键词:
关键词:高速动车组铝合金板材生产工艺力学性能
齿形V带无级变速动力学研究及控制优化
汪诤潘丽华洪涛田亚平
项目自获批以来,在项目组成员的一致努力下,得到了V带滑动率对于效率的影响等近似公式,进一步分析了影响V带变形的因素(如初拉力、速度、带的截面、功率等);其次,将V带,变换成齿形带,进一步研究齿形带的理论问题;最后,针对无...
关键词:
关键词:齿形带带传动
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