张中昱
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 平流层飞艇气动阻力的数值模拟及公式拟合被引量：4
- 2017年
- 该文以某中间有圆柱段的平流层飞艇为研究对象,在验证数值模拟方法的基础上,分析了尾翼、长细比、高度及雷诺数对飞艇气动阻力的影响。基于参数分析,采用TableCurve3D软件拟合给出了该艇型在水平姿态下的气动阻力系数估算公式,且给出攻角对公式的修正。研究表明:水平姿态下,平均风压系数沿着艇体头部逐渐减小,中间圆柱段保持稳定,沿着尾部逐渐增加;沿着艇体方向,风压系数曲线斜率拐点出现在各段连接附近。尾翼及艇体对阻力系数的贡献值随着俯仰角的增大而增加,但艇体是主要的贡献者;气动阻力系数随着长细比和高度的增加呈现先减小后增加趋势,随着Re数(1.0×10~7~2.0×10~8)的增加而递减。
- 李天娥孙晓颖张中昱林国昌
- 关键词：平流层飞艇气动阻力数值模拟
- 平流层飞艇气动特性的数值模拟研究
- 平流层飞艇是运行在平流层底层（20～50km）的轻于空气的飞行器，由于具有长时间定点悬停、覆盖面积广、不易被雷达探测等诸多优点，可以作为多种用途的通信平台，受到世界各国的广泛关注。气动性能分析是平流层飞艇总体方案论证和设...
- 张中昱
- 关键词：飞艇气动特性数值模拟
