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肖庆华

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:上海勘测设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇软岩
  • 2篇软岩隧道
  • 2篇隧道
  • 2篇锚杆
  • 2篇锚杆加固
  • 1篇软弱围岩
  • 1篇数值模拟
  • 1篇围岩
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖过程
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇长江科学院
  • 2篇上海勘测设计...

作者

  • 2篇肖庆华
  • 1篇尹健民
  • 1篇杨宗宝

传媒

  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高应力软岩隧道开挖优化及锚杆加固效果研究
针对高应力软岩地层中时常发生的隧道塌方事故,以某铁路隧道Ⅳ级较软围岩洞段为研究对象,在隧道工程地质条件与地应力测试分析结果的基础上,对该隧道进行有限元分析,从不同角度对开挖方案进行优化,并在优选方案的基础上对锚杆加固效果...
彭潜肖庆华尹健民杨宗宝
关键词:软岩隧道开挖过程锚杆加固
高应力软岩隧道开挖优化及锚杆加固效果研究被引量:7
2017年
针对高应力软岩地层中时常发生的隧道塌方事故,以某铁路隧道Ⅳ级较软围岩洞段为研究对象,在隧道工程地质条件与地应力测试分析结果的基础上,对该隧道进行有限元分析,从不同角度对开挖方案进行优化,并在优选方案的基础上对锚杆加固效果进行了研究。研究表明:(1)开挖进尺越大,开挖扰动越大,围岩的变形位移量越大;(2)采用预留核心土法比采用全断面法和三步台阶法更有利于隧道稳定;(3)锚杆加固法在高应力软弱围岩中具有较好的效果。研究结果为隧道的开挖稳定性及安全支护提供参考,并对类似高应力软岩隧道的分析提供借鉴。
彭潜肖庆华尹健民杨宗宝
关键词:软弱围岩数值模拟锚杆加固
共1页<1>
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