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杨涛

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:成都理工大学地球物理学院更多>>
发文基金:四川省交通科技项目更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇天文地球

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇公路
  • 1篇电阻率
  • 1篇电阻率法
  • 1篇正演
  • 1篇正演研究
  • 1篇深埋
  • 1篇隧道勘察
  • 1篇频率域
  • 1篇物理模拟
  • 1篇物理模拟实验
  • 1篇勘察
  • 1篇公路隧道
  • 1篇高密度电阻率
  • 1篇高密度电阻率...
  • 1篇AMT

机构

  • 3篇成都理工大学
  • 2篇长江大学
  • 2篇四川省交通运...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 3篇杨涛
  • 2篇曹辉
  • 2篇李斌
  • 2篇郑凯
  • 2篇李斌
  • 1篇赵虎
  • 1篇钟邱平
  • 1篇田荣刚
  • 1篇赵虎
  • 1篇李勇

传媒

  • 1篇物探化探计算...
  • 1篇西南公路

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
西部山区公路隧道音频大地电磁正演研究
2018年
在西部山区公路的规划设计中,常采用深埋长大隧道贯通隧址区。工程地质勘察中开展地球物理专项作为常用勘察手段之一,音频大地电磁法不受高阻屏蔽影响且对低阻层有较好的分辨率,因此常作为地球物理勘察手段之一。针对西部山区特定的地形、岩性、地质构造及水文地质,建立几类典型音频大地电磁正演模型。通过对西部山区公路深埋隧道音频大地电磁的正演研究,以期野外勘察中采用相适应的合理的野外采集方式,并对数据反演解释提供有力支撑及作为未来提高反演解释水平的研究方向之一。
张文鑫李勇李斌李斌杨涛郑凯
关键词:公路隧道正演
AMT与高密度电阻率法在公路深埋隧道勘察中探测效果分析被引量:1
2017年
在山区高速公路设计中,常采用深埋长大隧道贯通隧址区,工程地质勘探中常开展地球物理勘探专项。音频大地电磁法和高密度电阻率法,因其分别对地下深部与浅部地质构造有较高的分辨率常被用于公路深埋隧道勘探,其测量方式(点距、线距以及横纵剖面的综合布设方式)的选择与勘探效果之间有着密切的关系,文章通过采用不同地球物理勘探方法以及不同的测量方式在公路隧道勘察中的具体实例来分析其应用效果并提出总结及建议。
杨涛曹辉李斌李斌郑凯钟邱平
关键词:AMT高密度电阻率法隧道勘察
频率域海洋井中电磁法物理模拟实验
1.前言我国富含可燃冰、油气等海洋油气资源,但由于技术限制导致地质储量难以获得有效的开发。将地球物理勘探方法应用于监测海洋油气田开发过程,能够提供合理有效的油气开发参数,有利于提高海洋油气开采效率从而提升油气田的产能。海...
尚延杰田荣刚曹辉杨涛李清坤
文献传递
共1页<1>
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