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王园

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：南京大学建筑与城市规划学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：政治法律社会学经济管理交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力机制
  • 1篇动力机制分析
  • 1篇投资区
  • 1篇结构特征
  • 1篇居住
  • 1篇居住空间
  • 1篇居住空间分异
  • 1篇空间分异
  • 1篇郊区化
  • 1篇郊区化进程
  • 1篇轨道交通

机构

  • 2篇南京大学

作者

  • 2篇王园
  • 1篇余思奇
  • 1篇陈浩
  • 1篇陈芳芳
  • 1篇肖娅

传媒

  • 1篇城市地理
  • 1篇2015中国...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
郊区化进程中居住空间分异理想结构特征及动力机制分析——以南京为例
2017年
中国的城市化正处在快速推进阶段,大城市城乡结合地区的郊区化现象呈现出了主动被动相结合的特点。本文在已有的对于郊区化进程对城乡结合地区居住空间演替影响及特征研究的基础上,以南京市东山副城为例,初步探索大都市郊区化进程中城乡结合地区居住空间的理想结构并从主动郊区化和被动郊区化两个方面总结出研究地块居住空间演替的动力机制,并从政府调控、市场利益驱动、规划导向、公众择居四个方面提出对郊区化影响下的居住空间演替的推动作用。
肖娅余思奇王园
关键词：郊区化
宾夕法尼亚交通振兴投资区规划的实践与启示
中国城市轨道交通建设目前正在蓬勃发展,围绕着轨道交通站点的综合开发方兴未艾。在经济新常态和存量规划的背景下,轨道交通站点综合开发的规划建设应该如何吸纳不同主体的开发意愿,如何广泛吸引社会资本投入以提振街区?同时如何构建合...
贺辉文王园陈浩陈芳芳
文献传递
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