曹彬彬
- 作品数：2 被引量：11H指数：2
- 供职机构：上海海事大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市人民政府决策咨询研究重点课题更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 综合考虑SO_2排放和燃油成本的船舶航速优化被引量：7
- 2019年
- 为积极落实国家大气污染联防联控重点区域的减排控制要求,推进船舶节能减排和绿色航运发展,我国于2016年1月设立珠三角、长三角和环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区。船舶排放控制区的划定给船舶运营商带来一定的燃油成本负担,船舶运营商为达到政府规定的排放标准并使燃油成本增加最少,分析在整个航程时间及船期不变的情况下,船舶航速变化对整个航程中SO_2排放量和燃油成本产生的综合影响,从而为船舶运营商在排放控制区内外实施航速优化提供决策依据。研究发现,在船舶排放控制区内外进行航速优化能使船舶运营商成本降低最多。
- 曹彬彬董岗
- 关键词：SO2排放燃油成本
- 欧盟实施船舶排放控制区的监管措施及借鉴被引量：4
- 2017年
- 为推进绿色航运和节能减排,改善我国沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量,我国船舶排放控制区实施近一年且已取得初步成效,但在监管方面仍存在一些问题。欧盟船舶排放控制区经过十年多的实践已形成一套有效的监管措施,能为我国进一步完善船舶排放控制区的监管举措提供借鉴。
- 曹彬彬董岗
- 关键词：绿色航运
