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郭涛

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：中国民航大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇飞机
  • 2篇可靠性
  • 2篇老龄飞机
  • 2篇管理现状
  • 1篇多目标决策
  • 1篇灾难性事故
  • 1篇适航管理
  • 1篇民航
  • 1篇民航飞机
  • 1篇民用航空发动...
  • 1篇雷击
  • 1篇雷击事故
  • 1篇航管
  • 1篇航空发动机
  • 1篇航时
  • 1篇反推
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材

机构

  • 4篇中国民航大学

作者

  • 4篇郭涛
  • 3篇卢翔
  • 2篇王毅强

传媒

  • 1篇环球飞行
  • 1篇航空维修与工...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
FAA对老龄飞机持续适航管理现状的分析
2017年
目前，在各国航空公司运营的机队中，老龄飞机所占的比例逐渐增大。老龄飞机通常面临腐蚀严重、疲劳裂纹多、系统和设备老化等诸多问题，如何确保这些飞机固有的安全性和可靠性，即持续适航性，为航空公司创造更多效益，是管理当局和航空公司非常关心的问题。
王毅强郭涛卢翔
关键词：老龄飞机适航管理可靠性
民用航空发动机反推同步锁维修间隔确定方法研究
民用航空发动机是衡量一个国家科技水平和综合国力的重要标志，与欧美航空发达国家相比，我国在该领域还有很大差距，其中动力装置维修间隔的确定就是一个不容忽视的问题。一方面，由于我国研制发动机处于起步阶段，研究国产发动机部件维修...
郭涛
关键词：航空发动机可靠性多目标决策
一种复合材料雷击烧蚀损伤仿真分析的新方法
飞机遭受雷击事故自研发之初起就已经出现，而随着民航与军用飞机的发展，飞机所需航时、航线逐年增加，其遭受雷击事件更加频繁。此外，复合材料具有极低的导电性，其在飞机上的大量使用，易导致灾难性事故，极大地威胁民航飞机运营安全。...
卢翔单泽众赵淼曾琼芝郭涛
文献传递
FAA对老龄飞机持续适航管理现状的分析
2017年
通过研究美国联邦航空局(FAA)在老龄飞机持续适航方面采取的措施,分析持续适航要求条款的来源及原因,为我国民航在老龄飞机立法领域提供参考,同时在对规章要求的深入理解方面为民机制造商和运营方提供借鉴。
王毅强郭涛卢翔
关键词：老龄飞机
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