魏敏
- 作品数：2 被引量：7H指数：2
- 供职机构：华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金贵州省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 乌江特大桥索塔锚固区节段足尺模型试验参数的确定被引量：4
- 2017年
- 本文以遵贵扩容高速公路乌江特大桥为依托,对斜拉桥索塔锚固区段进行了分析研究,综合考虑设计索力大小、斜拉索角度、索塔整体受力叠加效应等综合因素,按最不利原则确定截取的索塔锚固区节段。针对所截取节段分别向上、向下延伸一定距离,以保证结构应力受模拟边界条件影响较小,同时分别取不同节段高度同实桥模型一样施加预应力、斜拉索索力、重力三项荷载,将有限元计算结果与实桥的计算模型进行比较,找出开裂能力与实桥一致的模型节段高度。文章首先介绍了乌江特大桥上塔柱斜拉索锚固区整体分析时所取用的模型情况,用ANSYS有限元软件模拟了整体模型在设计索力下的工作性能,通过对计算结果的分析,确定模型在设计索力下产生最大应力的最不利节段位置,并且给出索塔锚固区足尺试验研究所需的最不利节段高度。
- 吴巧云代健州魏敏潘伟杰
- 关键词：斜拉桥锚固区
- 基于地震碰撞易损性的相邻结构临界间距研究被引量：3
- 2019年
- 提出了一种基于近似解析的地震碰撞易损性确定相邻结构临界间距的方法。首先根据基于性能的抗震设计理论,将碰撞事件表示为单势垒首次超限可靠度问题;其次,通过随机振动理论得到不同地震动强度下结构体系的条件失效概率;然后,结合相邻结构的地震碰撞易损性,将临界间距的计算表述为逆可靠性问题,求出在结构设计使用年限内,某一具体目标碰撞概率所对应的临界间距值,通过蒙特卡洛数值模拟方法进行的相关验证,证实了上述理论的适用性与有效性。
- 吴巧云王涛魏敏朱宏平
- 关键词：易损性
