您的位置: 专家智库 > >

李欢欢

作品数:2 被引量:16H指数:2
供职机构:武汉理工大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇本构模型
  • 1篇多目标优化
  • 1篇损伤本构
  • 1篇损伤本构模型
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇热成形
  • 1篇热冲压
  • 1篇零部件
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金材料
  • 1篇合金
  • 1篇合金材料
  • 1篇本构
  • 1篇本构关系
  • 1篇参数优化
  • 1篇车用
  • 1篇冲压

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇现代汽车零部...

作者

  • 2篇胡志力
  • 2篇李欢欢
  • 1篇秦训鹏
  • 1篇华林
  • 1篇李欢欢
  • 1篇张文沛

传媒

  • 1篇稀有金属材料...
  • 1篇材料导报

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车用轻量化铝合金材料本构关系研究进展被引量:12
2017年
综述了车用轻量化铝合金材料塑性流变行为的建模。随着成形技术与设备的进步,铝合金的成形方式已不再局限于传统的冷成形,热成形与高速成形的新工艺不断涌现,对本构模型的准确性要求也不断提高。由此,高温下材料的本构关系已成为研究的热点,并进一步将微观组织结构的演变包括位错运动和损伤演化等耦合到本构模型中,提高了本构模型的准确性。这些模型被证明能够较好地描述材料的塑性流变行为。
张文沛李欢欢胡志力秦训鹏
关键词:铝合金本构模型
铝合金复杂汽车零部件热成形-淬火一体化工艺参数优化(英文)被引量:5
2019年
铝合金热成形-淬火一体化工艺将成形和热处理结合,能同时实现零件尺寸精度和性能的控制,是实现汽车轻量化的主要途径之一。但是在冲压成形尺寸相对较大、形状相对较复杂的铝合金板件时,依然存在各工艺参数难调试的问题。建立了AA6061铝合金的热变形统一黏塑性损伤本构模型,将其用于铝合金汽车B柱热冲压成形模拟,采用BP神经网络构建了工艺参数(板料成形温度,冲压速度,模具间隙)与成形性(最大减薄率,最大增厚率)之间的关系并结合遗传算法实现多目标优化,得到了AA6061铝合金热冲压的最佳成形工艺参数。优化之后,B柱的最大减薄率和最大增厚率分别从56.5%和14.2%降到了13.0%和10.0%,通过优化之后的工艺参数,制得了成形性良好、尺寸精度高的零件。结果证明了基于神经网络和遗传算法的热成形工艺优化方法的可行性和有效性。
李欢欢李欢欢胡志力华林
关键词:热冲压多目标优化
共1页<1>
聚类工具0