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周博

作品数:3 被引量:4H指数:2
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇飞机
  • 1篇多分辨
  • 1篇多分辨率
  • 1篇多分辨率建模
  • 1篇预测与健康管...
  • 1篇时变特征
  • 1篇数据驱动
  • 1篇物理过程
  • 1篇系统建模语言
  • 1篇系统设计
  • 1篇机电系统
  • 1篇建模技术
  • 1篇建模语言
  • 1篇故障预测
  • 1篇故障预测与健...
  • 1篇飞机安全
  • 1篇飞机故障
  • 1篇分辨率
  • 1篇复杂机电
  • 1篇复杂机电系统

机构

  • 3篇沈阳飞机设计...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇上海赛治信息...

作者

  • 3篇周博
  • 2篇刘亮
  • 2篇张宁
  • 2篇于涛
  • 1篇孙立荣
  • 1篇周元钧
  • 1篇付磊

传媒

  • 1篇飞机设计
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
多物理域和多分辨率建模技术在多电飞机电气系统集成仿真中的应用研究
2020年
飞机电气系统是现代飞机的一个重要组成部分,随着多电飞机的出现,电气系统的重要性逐渐提高.多电飞机的电气系统是由电、机、液、热等多物理过程和多单元技术集成而形成的复杂机电系统.随着电气系统功能日趋丰富,集成的子系统更多,系统中各种物理过程的非线性、时变特征更为突出.使得机电系统运行中,相互之间的耦合、交融关系更为复杂,在设计阶段很难预期其在机上集成后的系统行为.
刘亮王鹏孙立荣周元钧曹政王铮张宁周博于涛
关键词:物理过程多分辨率建模复杂机电系统时变特征
数据驱动视角下飞机故障预测与健康管理系统设计及验证被引量:2
2017年
由于故障预测与健康管理系统(PHM)是涉及多层次、多领域、耦合度高的复杂系统,很难从整体对PHM系统进行设计和验证,所以始终没有成熟的工具和方法;从数据驱动的视角,研究了飞机PHM系统设计及验证;以数据为主线,采用了4种方法实现PHM系统设计及验证:1)采用系统建模语言(SysML)进行PHM系统的架构设计;2)采用基于事件的方法将被观测系统的行为状态化,实现PHM系统中资源的充分利用,降低局部的资源压力;3)采用基于模型的推理方法,实现了系统状态模型的应用;4)采用多线程、异构能量耦合等方法定义了一个PHM仿真框架,并在该框架指导下开发了一个仿真环境,并针对机载配电系统设置了几种测试用例进行诊断推理,对提到的各种方法进行了验证;研究结果表明,上述方法是合理有效的,可以构建描述完整、资源均衡的PHM系统架构。
刘亮周博于涛张宁
关键词:故障预测与健康管理系统建模语言
ARP4754A初步解读及其在飞机EWIS设计中的应用被引量:2
2018年
SAE ARP4754A规定的飞机研发流程是被国外适航审查部门承认并推荐的标准流程。通过项目中的EWIS具体实施案例,介绍并分析了ARP4754A中的飞机和系统安全评估、设计保证等级分配、需求管理等方法,并结合典型研制过程,明确各阶段的任务,可为工程设计人员提供指导。
方亚杰佟森峰付磊周博
关键词:EWIS飞机安全
共1页<1>
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