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王裕华

作品数：8 被引量：3H指数：1
供职机构：华东交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金江西省研究生创新基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术一般工业技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇电机
  • 3篇电机控制
  • 3篇电机控制器
  • 3篇电缆
  • 3篇休止
  • 3篇载荷
  • 3篇通信
  • 3篇通信电缆
  • 3篇控制器
  • 3篇固定架
  • 3篇变载荷
  • 3篇步进
  • 3篇步进电机
  • 3篇步进电机控制
  • 3篇步进电机控制...
  • 3篇冲击锤
  • 3篇进电机
  • 2篇硬件
  • 2篇硬件模块
  • 2篇制动

机构

  • 8篇华东交通大学

作者

  • 8篇王裕华
  • 6篇刘远
  • 5篇李鹏
  • 3篇黄金勇
  • 2篇刘举平
  • 2篇王朝兵
  • 2篇涂文兵
  • 2篇邹添
  • 2篇何海斌
  • 1篇李鹏

传媒

  • 1篇北京邮电大学...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
多源变载荷冲击实验装置
本实用新型公开了多源变载荷冲击实验装置，包括冲击实验平台和冲击控制系统。冲击实验平台由底部固定架、顶部固定架、立杆、可动承载杆和加强筋构成，可动承载杆用于固定冲击控制系统的步进电机。通过调整可动承载杆及步进电机的位置和数...
李鹏王裕华刘远黄金勇余杨杨
文献传递
一种汽车手刹综合测量装置
一种汽车手刹综合测量装置，包括拉力传感器、角位移传感器、A/D转换器、CPU处理器、放大器、稳压器、显示屏和电源。所述装置将拉力传感器、角位移传感器安装在手刹制动手柄，通过拉力传感器将手刹制动手柄制动的施加力，以及通过角...
涂文兵彭玲阳王朝兵刘举平王裕华何海斌
多源变载荷冲击实验装置
本发明公开了多源变载荷冲击实验装置，包括冲击实验平台和冲击控制系统。冲击实验平台由底部固定架、顶部固定架、立杆、可动承载杆和加强筋构成，可动承载杆用于固定冲击控制系统的步进电机。通过调整可动承载杆及步进电机的位置和数量，...
李鹏王裕华刘远黄金勇余杨杨
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一种汽车手刹综合测量装置
一种汽车手刹综合测量装置，包括拉力传感器、角位移传感器、A/D转换器、CPU处理器、放大器、稳压器、显示屏和电源。所述装置将拉力传感器、角位移传感器安装在手刹制动手柄，通过拉力传感器将手刹制动手柄制动的施加力，以及通过角...
涂文兵彭玲阳王朝兵刘举平王裕华何海斌
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基于双目标模拟退火算法及非劣分层的通信电缆绞合节距优化方法
本发明公开了一种基于双目标模拟退火算法及非劣分层的通信电缆绞合节距优化方法。该方法旨在优化通信电缆的绞合节距，以实现在降低通信电缆导体用量的同时满足近端串音干扰的要求。该方法首先在初始化通信电缆设计参数的基础上，设计了通...
李鹏刘远王裕华邹添彭嘉潮
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基于双目标模拟退火算法及非劣分层的通信电缆绞合节距优化方法
本发明公开了一种基于双目标模拟退火算法及非劣分层的通信电缆绞合节距优化方法。该方法旨在优化通信电缆的绞合节距，以实现在降低通信电缆导体用量的同时满足近端串音干扰的要求。该方法首先在初始化通信电缆设计参数的基础上，设计了通...
李鹏刘远王裕华邹添彭嘉潮
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基于NSGA-Ⅱ的通信电缆绞合节距优化被引量：3
2017年
采用带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对通信电缆的绞合节距进行优化,以通信电缆的导体用量和近端串音衰减为优化目标,获得一组多样化的Pareto解集,为绞合节距的设计提供了优选空间.以25线对通信电缆的绞合节距为优化对象,结果表明,经优化获得157个Pareto解,其目标函数导体用量位于区间[55.93 kg/km,56.74 kg/km],近端串音衰减位于区间[58.11 d B/km,94.77 d B/km];与粒子群算法(PSO)相比,在收敛时长相似的情况下,NSGA-Ⅱ的优化结果支配度100%优于PSO,其解集分布均匀程度也显著优于PSO.
李鹏刘远王裕华
关键词：通信电缆
多源变载荷冲击实验装置
本发明公开了多源变载荷冲击实验装置，包括冲击实验平台和冲击控制系统。冲击实验平台由底部固定架、顶部固定架、立杆、可动承载杆和加强筋构成，可动承载杆用于固定冲击控制系统的步进电机。通过调整可动承载杆及步进电机的位置和数量，...
李鹏王裕华刘远黄金勇余杨杨
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