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基于GIS成本路径的智能道路规划被引量：8: 2019年; 为解决传统的道路选线过分依赖于设计专家的经验与知识,难以获得统一的科学决策方案且时效性较差的问题,基于地理信息系统,选取昆明市与曲靖市之间的区域作为研究区,提出了一种基于地理信息系统(GIS)成本路径的智能道路规划模型。首先综合考量土地利用、坡度、坡向、高程、起伏度5个单因素,并根据Dijkstra最短路径算法依次生成各单因素成本路径。其次利用层次分析法确定各单因素的权重,并通过叠置分析生成综合因素最优成本路径。最后,从经济、生态与人文等角度进行评定,得到最优成本路径道路规划方案。该智能道路规划模型提高了原有道路规划方法的科学性与时效性,具备一定的参考价值。; 史涵葛莹鲍倩刘磊; 关键词：地理信息系统层次分析法

利用地理场景的风电场微观智能选址方法被引量：4: 2020年; 针对传统的风电场微观选址方法存在忽视地理场景的弊端,该文提出了一种基于地理场景的风电场微观智能选址工作流方法。首先,利用均值变点分析法自动提取起伏度和坡度。在此基础上,根据风电场设计原理提供基于平坦和复杂地形两套风机自动布设方案;其次,评估区域风能资源,利用长时序NCEP再分析资料获取年平均风速、风功率和盛行风向等风机布设参数;最后,在平坦地形下,风机布设引入粗糙度和障碍物等地理要素,并根据盛行风向选择风机排列方式,在复杂地形下,运用水文分析和邻域分析原理,提取山顶点、山脊线和迎风坡等地理要素,并将其融入风电场微观选址模型作为风机布设参数。整个工作流调用的所有任务均借助Python语言在GIS环境中编程实现自动执行,极大地提高了风电场微观选址效率。通过尖山梁子风电场实例对比,证明了本研究的可行性。; 李俊凯葛莹鲍倩王雪松陈科; 关键词：风电场智能化工作流

基于Mann-Kendall法的长三角城市集聚效应空间结构研究被引量：3: 2019年; 以长三角地区为研究区域,以制造业劳动力城市分布为研究对象,运用Ripley's K函数多尺度识别制造业劳动力空间集聚模式;并利用Mann-Kendall检验方法,查找制造业劳动力边际集聚突变的空间尺度,以此揭示长三角地区城市集聚效应的主要空间特征。发现主要有:①长三角地区制造业劳动力在空间上显著集聚,随着空间尺度的增加,集聚程度与空间尺度呈倒"U型"关系。当空间尺度为155 km时,长三角地区制造业劳动力集聚范围达到最大,此处城市间向心力和离心力实现均衡;②由Mann-Kendall检验结果可知,60 km是城市集聚效应间结构的突变点,即长三角地区地级市之间、地级市与直辖市间距离应不低于60 km,这种城市群结构将使得地级市下辖的县级市、县等既能享受城市集聚效应又能避免拥挤效应等不经济因素,具备较佳的发展条件;③在突变范围内,长三角地区城市集聚效应呈现"中心—外围"层级空间结构,以上海、苏州等中部地区城市为极核,带动周边城市发展,经济影响逐级向外递减。江苏北部、浙江南部城市集聚效应最小,表现出明显的梯度特征和地域差异性,这意味着长三角地区城市发展仍不均衡。; 刘磊葛莹鲍倩; 关键词：MANN-KENDALL检验

顾及地形的滇中引水工程最低成本线路研究被引量：4: 2017年; 以滇中引水工程线路规划为例,以资源三号测绘卫星ZY-3 DSM为数据源,以均值变点分析法为理论依据,借助Python语言编程实现研究区地势起伏度最佳统计单元的确定,并运用GIS技术生成地势起伏度和坡度图。再运用专家打分评价方法,确定地势起伏度和坡度的权重,采用基于栅格的成本加权分析法,构建滇中引水工程地形成本栅格。在此基础上,将引水工程线路规划问题转化为GIS最低成本路径求解问题,以栅格数据Dijkstra算法为基础,求解出滇中引水工程最低成本线路。从地形的角度,研究了复杂地形状况下滇中引水工程智能线路规划的方法,可为引水工程提供一定的参考和借鉴。; 鲍倩葛莹闻平童麟凯司建强; 关键词：地形

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鲍倩