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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 2篇路域
  • 2篇DEM
  • 1篇源数据
  • 1篇建模方法
  • 1篇多源数据
  • 1篇标定方法

机构

  • 2篇长沙理工大学
  • 2篇贵州省交通规...

作者

  • 2篇郭云开
  • 2篇张龙其
  • 2篇廖斌
  • 1篇蒋明
  • 1篇刘海洋

传媒

  • 1篇测绘通报
  • 1篇测绘科学

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
结合多源数据的路域精细DEM建模方法被引量:1
2017年
探讨了道路施工造成的路域DEM变化区域的精细DEM建模方法。该方法首先把二维道路设计成果处理成三维的特征线要素,构建初始TIN;其次应用统计分析的方法内插求出实测点云中各点在初始TIN上的高程和实测高程之间的差异进行统计分析,验证并修改失真的三维特征线要素;然后与选取的少量地面观测点云构建变化区域的DEM,最终实现了路域变化区域精细DEM的构建方法。以杭瑞高速毕都(毕节至都格)段的道路设计成果和局部三维激光扫描数据为例开展了试验研究,研究表明该方法建立的路域DEM精度高、成本低、观测方式灵活,可广泛推广应用。
张龙其刘海洋郭云开廖斌
关键词:路域DEM
路域DEM数据变化区域标定方法的探讨
2017年
针对道路建设引起的路域DEM数据变化范围的标定问题,该文探讨了基于多源数据的标定方法。该方法首先提取设计成果的外边界作为核心变化区,再根据该区域100m范围内道路建设前后的遥感影像提取出植被发生明显变化的区域作为野外调查和建模处理的区域,并对该区域内融合构建的DEM数据和原有带状地形图构建的DEM数据进行差异分析,求出最终的DEM数据变化区。以杭瑞高速毕都(毕节至都格)段为例开展的实验研究表明,该文提出的方法可以精确地标定因道路建设引起路域DEM数据的变化区域,可直接用于DEM数据增量的采编与更新操作。
张龙其廖斌蒋明郭云开
关键词:路域DEM标定方法
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