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韩东艳

作品数:32 被引量:9H指数:1
供职机构:黄河科技学院更多>>
相关领域:金属学及工艺文化科学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 22篇专利
  • 10篇期刊文章

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇文化科学
  • 2篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 18篇汽车
  • 5篇发动机
  • 4篇汽车发动
  • 4篇汽车发动机
  • 3篇电池
  • 3篇新能源
  • 3篇散热
  • 3篇能源
  • 3篇汽车发动机罩
  • 3篇消音
  • 3篇连接管
  • 3篇机罩
  • 3篇过滤器
  • 3篇合金
  • 3篇发动机罩
  • 3篇车用
  • 2篇弹簧
  • 2篇动力输出
  • 2篇新能源汽车
  • 2篇输气

机构

  • 32篇黄河科技学院
  • 1篇长安大学

作者

  • 32篇韩东艳
  • 8篇杨云
  • 4篇董彬
  • 2篇杨娜
  • 1篇李秀芬
  • 1篇李鑫
  • 1篇李友才
  • 1篇杨淑贞
  • 1篇曲婧
  • 1篇宋清源
  • 1篇王瑞红

传媒

  • 4篇热加工工艺
  • 2篇黄河科技学院...
  • 1篇材料保护
  • 1篇真空科学与技...
  • 1篇新校园(上旬...
  • 1篇绿色科技

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 5篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 8篇2019
  • 9篇2018
  • 4篇2017
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
喷涂频率对车用316L钢表面等离子Mo-Al膜摩擦性能的影响
2020年
以车用316L不锈钢作为基材,对其实施等离子喷涂处理使其表面生成Mo-Al膜,分析表面温度变化、电弧特征以及形成的磨痕特点,对比了不同喷涂频率下得到的膜载流摩擦磨损特性。研究结果表明:当频率20 Hz时,在磨痕的表面区域形成了一层具有均匀尺寸的磨粒。元素分布表明Al元素发生了少量转移,跟膜层组织成分较为接近。在频率20 Hz下形成了具有完整结构的摩擦膜,此时在表面区域形成了尺寸均匀的磨粒。提高喷涂频率后,会引起摩擦副的大幅冲击并发生明显震动,温度迅速上升,更易发生氧化。当提高喷涂频率后,摩擦系数以及磨损率都发生了先减小再升高的变化规律,转折点在喷涂频率20 Hz,此时取值分别为0.326和68.5。
贾爱芹韩东艳
关键词:等离子喷涂磨损率
一种发动机燃油导轨油压调节系统
一种发动机燃油导轨油压调节系统,包括发动机燃油导轨、圆柱状筒体和蝶型螺丝,所述发动机燃油导轨包括第一腔体,第一腔体的一侧连接有进油口,另一侧通过出油口与发动机燃油导轨内腔连通;第一腔体顶部开设有通孔,第一腔体底部设有螺纹...
韩东艳朱镜瑾刘灵歌贾爱芹王丹丹
文献传递
一种电动平衡车防撞型电池
本实用新型公开了一种电动平衡车防撞型电池,包括壳罩,所述壳罩的六个面外壁均固定连接有弧形橡胶凸起,所述壳罩左侧面中部水平开设有第一散热孔,所述壳罩的上下两个侧面均开设有四个等距的第三散热孔,所述壳罩内腔置有六组等大的电池...
夏卿韩东艳
文献传递
热处理工艺对车用半固态Mg-5.5Zn-0.1Y镁合金微观组织演变的影响
2019年
选择Mg-Zn二元合金作为研究对象,在该合金中加入第三组元Y,制备得到Mg-5.5Zn-0.1Y镁合金,对该试样进行热处理,并分析了Mg-5.5Zn-0.1Y镁合金组织结构特征与保温温度及时间的关系,从而获得最优热处理工艺。结果表明:铸态Mg-5.5Zn-0.1Y合金中形成了α-Mg基体以及呈现沿晶分布特点的共晶组织。随着保温温度上升至620℃后,颗粒尺寸与形状因子都到达最小,依次等于48.3μm与1.24。随着保温温度的不断提高,在晶界处形成的共晶组织重熔转变为颗粒状组织。620℃热处理随着保温时间到达40min时,组织中的颗粒尺寸变为最小,48.3μm,并且分布形态也更加均匀,此时的固相率是52.2%。确定最佳的半固态Mg-5.5Zn-0.1Y镁合金热处理参数为620℃,40min。
贾爱芹韩东艳
关键词:半固态等温处理
一种新型电动巡逻车警灯
本实用新型公开了一种新型电动巡逻车警灯,包括收纳盒,所述收纳盒内部底部的前后部均固定连接有电动推杆,所述电动推杆顶部之间固定连接有安装板,所述安装板顶部中部固定连接有固定支架,所述收纳盒顶部左右两侧的前后部均固定连接有第...
李友才郭禹辰夏卿韩东艳
“汽车电气系统的检修”课程的改革与探索
2017年
“汽车电气系统的检修”是汽车检测与维修技术专业的核心课程,本文深入探究本课程的教学内容.探索采用何种教学方法能够更好地提高教学质量。
韩东艳王瑞红
关键词:教学内容教学方法
汽车后视镜防水雾装置
本发明公开一种汽车后视镜防水雾装置,本发明包括后视镜外壳和设置在驾驶员头顶的摄像头,所述后视镜外壳的内腔底部设置有风机,所述风机的进风口插接有输气管,所述输气管的另一端设置有电路板,所述后视镜外壳的侧壁设置有动力组件,所...
韩东艳朱镜瑾刘灵歌杨云夏卿
“汽车电器设备构造与维修”课程的改革浅谈被引量:1
2018年
指出了《汽车电器设备构造与维修》是高职院校汽车类专业的专业核心课程,但是常规的教学使得学生考试时靠背诵,而从事相关行业时理论知识全忘、无从下手。因此,要对该课程进行教学模式的改变、考核方式改革、教学资料库的建设,实现理论与实践一体化的教学,实行考出实际水平的考试,实现共享资源化教学。
韩东艳
关键词:理实一体化考核方式改革
一种具有保护功能的汽车发动机罩
本发明公开了一种具有保护功能的汽车发动机罩,包括支撑板,所述支撑板的底部固定安装有连接板,所述支撑板顶部固定安装有过滤器,所述过滤器的底部连通有连接管,所述连接管的底部贯穿支撑板并延伸至支撑板的内部,所述支撑板的内部安装...
韩东艳刘灵歌朱镜瑾贾爱芹王丹丹
文献传递
用于车门氛围灯的安装结构
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是一种用于车门氛围灯的安装结构,包括固定架,其中,所述固定架的左右两端分别固定连接有安装座,两个所述安装座上端分别固定连接有上下轴向的固定柱,两个所述固定柱的上端均固定连接有上下轴向...
韩东艳朱镜瑾裴龙欣闫文静
文献传递
共4页<1234>
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