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兰岚

作品数:1 被引量:12H指数:1
供职机构:同济大学土木工程学院土木工程防灾国家重点实验室更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会资助项目国家重点实验室研究项目基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震反应分析
  • 1篇地震激励
  • 1篇多点激励
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震设计
  • 1篇大跨度
  • 1篇大跨度结构
  • 1篇大跨结构

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇楼梦麟
  • 1篇黄明开
  • 1篇兰岚

传媒

  • 1篇世界地震工程

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
多点地震激励对大跨度结构抗震设计的影响被引量:12
2010年
以上海浦东机场(二期)候机楼为例,讨论了大跨结构多点激励效应对结构抗震设计值的影响。文中首先进行了结构静力荷载作用下的反应分析,并与上海浦东机场(二期)候机楼在一致激励下的地震反应相组合,得到一致地震作用下结构抗震设计值;然后根据工程场地二维地震动场反应分析结果,进行了上海浦东机场多点输入下的地震反应分析,将其与静力反应组合得到多点地震激励下结构抗震设计值。考察在一致输入和多点输入下得出的抗震设计值之间的差异,分析了不同的地震激励方式对控制结构抗震设计值以及结构动力位移和加速度值的影响。研究结果表明:多点地震输入对浦东机场二期工程候机楼的抗震设计影响较大,特别是对承力柱的影响最大,可以使一些柱的控制截面内力的抗震设计值比一致地震输入时的数值增大10~50%,同时使另外一些柱的控制截面内力的抗震设计值减小40%左右。因此,为合理地进行这类结构的抗震设计,在结构抗震分析中考虑地震动的多点输入的影响是非常必要的。
楼梦麟兰岚黄明开
关键词:多点激励大跨结构地震反应分析抗震设计
共1页<1>
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