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刘寰

作品数：1 被引量：13H指数：1
供职机构：北京交通大学电气工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇直接雷击
  • 1篇跳闸
  • 1篇跳闸率
  • 1篇耐雷水平
  • 1篇接触网
  • 1篇雷击
  • 1篇雷击跳闸
  • 1篇雷击跳闸率
  • 1篇触网

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇刘明光
  • 1篇庄秋月
  • 1篇刘靖
  • 1篇屈志坚
  • 1篇薛福成
  • 1篇刘寰

传媒

  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
接触网雷击跳闸率的新算法被引量：13
2010年
结合接触网的受雷情况和结构特点建立接触网的雷击模型,分别给出线路遭受直接雷击和感应雷击时接触网的耐雷水平计算公式。基于广义积分法,提出计入感应雷击的计算接触网雷击跳闸率的方法。以常见的复线接触网为例,按照给出的模型和计算方法计算接触网的跳闸率,并将计算结果与实际情况比较。研究结果表明:接触网遭受感应雷击时的耐雷水平较低,因感应雷击造成的接触网雷击跳闸次数占总雷击跳闸次数的31.6%,感应雷击对接触网的跳闸影响是明显的;计入感应雷击计算的总跳闸次数更接近实际运行值。
刘靖刘明光屈志坚薛福成庄秋月刘寰
关键词：接触网直接雷击耐雷水平雷击跳闸率
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共1页<1>
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