刘玉海
- 作品数：4 被引量：29H指数：2
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 道面状态转移概率估计的混合效应模型被引量：2
- 2012年
- 为研究混合效应Logistic模型确定马尔可夫状态转移概率矩阵的方法及效果,以道面结构厚度、道面使用时间、状态等级和交通量等因素变量为固定效应,以截距为随机效应,建立混合效应Logistic模型.采用多个机场积累的道面实测PCI值为数据源,估计模型参数并作实例分析.结果表明:①应用混合效应Logistic模型可分析多因素对道面使用性能的影响,获得非齐次状态转移概率矩阵,实现道面使用性能马尔可夫动态预测,显著改善概率预测的精度;②混合效应Logistic模型中随机效应能够反映道面数据内不可观测的异质性,降低模型残差的相关性,提高固定效应参数估计的可靠性;③通过对混合效应Logistic模型随机效应参数bi的估计,可得到数据源内任意个体道面的状态转移概率矩阵,克服传统方法多次建模及数据不足的困难,从而实现对特定道面的性能预测.
- 刘玉海凌建明杜浩
- 关键词：马尔可夫过程转移概率矩阵
- 机场水泥混凝土道面脱空判定及影响被引量：23
- 2012年
- 根据现场实测弯沉数据和理论计算结果,提出了适用于机场水泥混凝土道面的基于HWD(High WeightDeflector)弯沉测试的脱空判定标准.采用三维有限元软件ABAQUS,分析了不同脱空状态对道面荷载应力的影响,并给出了不同脱空程度对道面使用寿命影响的算例.研究表明,水泥混凝土道面板边脱空判定标准为"板边弯沉/板中弯沉>1.8";板角脱空判定标准为"板角弯沉/板中弯沉>3.0";道面脱空严重时,道面板的荷载应力增幅超过250%,道面使用寿命下降迅速;在脱空发展初期时,脱空面积的影响并不显著,随着脱空区域基层反应模量下降,脱空面积影响的显著性迅速增大.
- 黄勇袁捷谭悦刘玉海
- 关键词：机场水泥混凝土道面脱空荷载应力使用寿命
- 同步橡胶沥青碎石封层在机场加铺中的应用被引量：2
- 2012年
- 以上海某机场跑道第四次沥青混凝土加铺改造工程为依托,首次提出了机场不停航施工条件下道面沥青混凝土加铺工程中采用同步橡胶沥青碎石封层作为防反层和防水层的方案,从施工技术要求和材料要求等方面对机场同步橡胶沥青碎石封层技术进行了系统的阐述,对同步橡胶沥青碎石封层在我国机场道面加铺改造工程中的应用有重要参考意义。
- 刘玉海罗勇谭悦
- 关键词：机场沥青混凝土加铺不停航
- 机场复合道面基础二次注浆加固技术研究被引量：3
- 2012年
- 针对上海某机场跑道改造中的基础注浆工程涉及到复合道面、二次注浆、不停航施工等诸多难点,从工程背景、施工难点、注浆参数、试验段设计、效果检测等各个方面进行全面阐述,形成了一套复杂条件下机场道面基础注浆加固技术,对我国机场类似工程有重要的指导意义。
- 刘玉海罗勇谭悦
- 关键词：机场二次注浆不停航施工
