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刘羽

作品数：15 被引量：11H指数：2
供职机构：株洲时代新材料科技股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇机械工程

主题

  • 11篇支座
  • 5篇桥梁
  • 5篇座板
  • 5篇摩擦摆
  • 5篇摩擦摆支座
  • 3篇桥梁支座
  • 3篇球型支座
  • 3篇梁支座
  • 2篇调节装置
  • 2篇调整板
  • 2篇预紧
  • 2篇预紧力
  • 2篇生命财产
  • 2篇水平向
  • 2篇水平载荷
  • 2篇桥墩
  • 2篇种球
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇限位

机构

  • 15篇株洲时代新材...

作者

  • 15篇刘羽
  • 14篇刘军
  • 14篇夏俊勇
  • 12篇李世珩
  • 11篇张小锋
  • 10篇宁响亮
  • 10篇冷新云
  • 5篇庾光忠
  • 4篇桂长忍
  • 3篇谭志军
  • 2篇罗勇欢
  • 2篇陈忠海
  • 1篇曾晶晶
  • 1篇左景奇
  • 1篇卜继玲
  • 1篇伍海斌

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇客车技术与研...

年份

  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 7篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2011
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
摩擦摆支座及其抗剪限位销的更换方法
摩擦摆支座，包括下座板组件、中座板组件、上座板组件、固定连接下座板组件和上座板组件的侧面固定板和抗剪限位销，其特征在于所述的抗剪限位销位于下座板组件的侧面且通过上固定件和下固定件固定，上固定件可拆卸的安装在上座板组件下端...
陈忠海夏俊勇宁响亮刘军桂长忍李世珩罗勇欢冷新云刘羽谭志军张小锋彭泓龙
文献传递
桥梁支座
本发明涉及一种桥梁支座，包括滑动板，以及与所述滑动板纵向相邻地设置的滑动块，在所述滑动板的朝向所述滑动块的表面上构造有第一滑动配合件，在所述滑动块的朝向所述滑动板的表面上构造有第二滑动配合件，所述第一滑动配合件和所述第二...
张小锋夏俊勇刘军伍海斌左景奇李世珩冷新云刘羽易亮
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某型汽车推力杆结构与疲劳性能分析被引量：7
2011年
根据汽车推力杆的结构特点和承载模式,利用Abaqus软件对简单载荷下的不同结构的推力杆进行应力分析,并利用Fe-Safe软件对结果进行疲劳寿命计算,为推力杆结构设计提供参考。
曾晶晶卜继玲刘羽
关键词：汽车推力杆有限元
一种自适应水平转角剪力卡榫
本发明公开了一种自适应水平转角剪力卡榫，包括下座板、腰型导向剪力卡榫、自适应转动适配装置、位于下座板上方的上座板；所述腰型导向剪力卡榫和自适应转动适配装置均设置在下座板和上座板之间；腰型导向剪力卡榫连接上座板；自适应转动...
李世珩冷新云易亮张小锋夏俊勇刘羽刘军庾光忠宁响亮桂长忍
文献传递
摩擦摆支座及其抗剪限位销的更换方法
摩擦摆支座，包括下座板组件、中座板组件、上座板组件、固定连接下座板组件和上座板组件的侧面固定板和抗剪限位销，其特征在于所述的抗剪限位销位于下座板组件的侧面且通过上固定件和下固定件固定，上固定件可拆卸的安装在上座板组件下端...
陈忠海夏俊勇宁响亮刘军桂长忍李世珩罗勇欢冷新云刘羽谭志军张小锋彭泓龙
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一种摩擦摆支座及桥梁减隔震系统
本发明提供一种摩擦摆支座及桥梁减隔震系统。摩擦摆支座包括上座板组件、下座板组件及球冠衬板，球冠衬板滑设于上座板组件与下座板组件之间，下座板组件包括底板、下支座板及锁定组件，下支座板滑设于底板与球冠衬板之间，锁定组件设于下...
夏俊勇张小锋易亮刘羽刘军
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一种球型支座
本发明涉及一种球型支座，尤其是多向、多次、多级可调的球型钢支座，包括支架，所述支架的上端连接桥体的梁；设置在所述支架下方的底座，所述底座的底端连接桥体的桥墩；以及连接所述支架和所述底座的支座本体，所述支座本体构造成能够在...
刘羽夏俊勇刘军李世珩宁响亮
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一种用于桥梁支座的调节装置
本发明提供了一种用于桥梁支座的固定及预偏量调节的调节装置，包括：用于配合安装桥梁支座的滑动板和支座板，所述桥梁支座安装在所述滑动板与所述支座板之间；预偏调整机构，包括与所述滑动板紧固连接的第一预偏调整板，以及与所述支座板...
李世珩张小锋夏俊勇冷新云易亮刘羽刘军庾光忠宁响亮
文献传递
一种球型支座
本发明涉及一种球型支座，尤其是多向、多次、多级可调的球型钢支座，包括支架，所述支架的上端连接桥体的梁；设置在所述支架下方的底座，所述底座的底端连接桥体的桥墩；以及连接所述支架和所述底座的支座本体，所述支座本体构造成能够在...
刘羽夏俊勇刘军李世珩宁响亮
沙尘侵入对铁路桥梁支座摩擦因数的影响试验研究被引量：4
2019年
介绍了对球型支座进行沙尘侵入影响研究的必要性,并结合我国新疆地区实际沙尘情况,设计了一套试验方案。针对球型支座静摩擦因数随侵入沙尘量的变化情况进行试验研究,验证含沙量对支座短期静摩擦因数的影响。试验结果表明支座短期摩擦因数对沙尘侵入较为敏感,较少的沙尘就可使支座平面摩擦因数超过标准容许值。据此对支座提出了采用全密封防沙尘结构的建议。
庾光忠夏俊勇刘羽金怡新刘军宁响亮
关键词：铁路桥梁球型支座沙尘
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