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周建平

作品数:10 被引量:2H指数:1
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理文化科学更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学

主题

  • 4篇喷注
  • 4篇喷注器
  • 2篇油嘴
  • 2篇支板
  • 2篇碳化硅
  • 2篇碳化硅复合材...
  • 2篇喷管
  • 2篇气体发生装置
  • 2篇轻质化
  • 2篇燃料
  • 2篇燃气
  • 2篇燃气发生器
  • 2篇燃烧室壳体
  • 2篇中心锥
  • 2篇轴对称进气道
  • 2篇吸气式
  • 2篇吸气式发动机
  • 2篇马赫数
  • 2篇密封
  • 2篇密封结构

机构

  • 10篇西安航天动力...

作者

  • 10篇周建平
  • 6篇晋晓伟
  • 5篇张蒙正
  • 5篇李光熙
  • 4篇刘昊
  • 4篇张浩
  • 3篇杜泉
  • 2篇南向军
  • 2篇张留欢
  • 2篇付秀文
  • 2篇路媛媛
  • 2篇梁俊龙
  • 1篇南向谊

传媒

  • 2篇火箭推进

年份

  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2016
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种适用于复合材料发动机的支板喷注器连接及密封结构
本发明公开了一种适用于复合材料发动机的支板喷注器连接及密封结构;用于解决现有发动机支板喷注器无法适应复杂环境和结构体材料不同的问题。本发明包括燃烧室壳体、支板喷注器、密封垫、压环、螺母和供油嘴,其中支板喷注器包括定位台、...
晋晓伟张蒙正豆飞龙周建平杨振鹏樊根民梁俊龙
RBCC发动机热力/推进效率计算及影响因素研究被引量:1
2016年
给出了RBCC发动机推进效率、热效率及总效率等热力/推进效率计算方程,开展了特定条件下油气比、流量比及速度比等因素对发动机效率影响规律研究。结果表明,当燃油和火箭发动机推进剂种类、质量流量及飞行速度一定时,产生推力的RBCC发动机排气速度变化范围有限,且该范围可通过计算进行明确;在其他变量为定值的条件下,推进效率分别随油气比、流量比及速度比的增大呈单调增加的趋势;随着速度比减小,热效率、总效率增大。
张留欢周建平杜泉张蒙正
关键词:RBCC发动机
一种矩形截面喷管
本发明公开了一种矩形截面喷管,其中,所述喷管包括:喷管本体、环向加强筋、金属罩、隔热板以及隔热毡;所述环向加强筋环绕设置在所述喷管本体后部区域外表面,其中,所述喷管本体采用碳/碳‑碳化硅复合材料,所述喷管本体为矩形截面流...
晋晓伟周建平张蒙正闫联生张浩
一种矩形截面喷管
本发明公开了一种矩形截面喷管,其中,所述喷管包括:喷管本体、环向加强筋、金属罩、隔热板以及隔热毡;所述环向加强筋环绕设置在所述喷管本体后部区域外表面,其中,所述喷管本体采用碳/碳‑碳化硅复合材料,所述喷管本体为矩形截面流...
晋晓伟周建平张蒙正闫联生张浩
文献传递
一种适用于复合材料发动机的支板喷注器连接及密封结构
本发明公开了一种适用于复合材料发动机的支板喷注器连接及密封结构;用于解决现有发动机支板喷注器无法适应复杂环境和结构体材料不同的问题。本发明包括燃烧室壳体、支板喷注器、密封垫、压环、螺母和供油嘴,其中支板喷注器包括定位台、...
晋晓伟张蒙正豆飞龙周建平杨振鹏樊根民梁俊龙
文献传递
高流量捕获能力变几何轴对称进气道
本发明提供了一种高流量捕获能力变几何轴对称进气道,解决现有进气道无法同时兼具高超声速动力宽范围、高流量捕获能力发展设计要求的问题。高流量捕获能力变几何轴对称进气道包括中心锥以及唇口;中心锥和唇口均为回转体,且中心锥同轴套...
南向军张浩周建平晋晓伟李光熙刘昊
一种吸气式发动机冷启动系统及冷启动方法
本发明涉及一种吸气式发动机冷启动系统,为了消除现有发动机所采用的易燃物质引导燃料点火燃烧预热的冷启动结构及气态燃料燃烧预热的冷启动结构所存在的使用安全隐患,本发明的冷启动系统包括燃气发生器、燃气分配阀及开口于燃烧室内壁且...
杜泉付秀文刘昊李光熙路媛媛胡锦华周建平
文献传递
高流量捕获能力变几何轴对称进气道
本发明提供了一种高流量捕获能力变几何轴对称进气道,解决现有进气道无法同时兼具高超声速动力宽范围、高流量捕获能力发展设计要求的问题。高流量捕获能力变几何轴对称进气道包括中心锥以及唇口;中心锥和唇口均为回转体,且中心锥同轴套...
南向军张浩周建平晋晓伟李光熙刘昊
文献传递
一种吸气式发动机冷启动系统及冷启动方法
本发明涉及一种吸气式发动机冷启动系统,为了消除现有发动机所采用的易燃物质引导燃料点火燃烧预热的冷启动结构及气态燃料燃烧预热的冷启动结构所存在的使用安全隐患,本发明的冷启动系统包括燃气发生器、燃气分配阀及开口于燃烧室内壁且...
杜泉付秀文刘昊李光熙路媛媛胡锦华周建平
文献传递
氨解离度对无水肼ATR发动机性能影响研究被引量:1
2019年
基于无水肼ATR发动机,开展了氨解离度对涡轮前燃气及发动机总体性能的影响研究,对不同氨解离度时无水肼ATR发动机性能进行计算对比。结果显示,随着氨解离度x升高,无水肼分解燃气温度降低,H_2、N_2在分解混合气中的质量百分比升高,燃气比热比、气体常数数值升高;在地面状态同一转速下,x越小,发动机比冲越高。在100%物理转速时,x=0.29对应的发动机比冲最高且为808 s,无水肼流量为0.999 kg/s,较x=0.8发动机比冲提高最大约7.3%,无水肼流量减小约7.33%;同一高空条件100%转速下,x越小,发动机比冲越高。在22 km/3.5Ma条件下,x=0.29较x=0.8发动机比冲提高最大约14.6%,无水肼流量减小约8.2%。在同一ATR发动机、同一转速下,氨解离度越低,涡轮等熵功越大,无水肼流量越小,发动机比冲越高。
张留欢马化杰周建平南向谊李光熙
共1页<1>
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